话说在去年12月，有个视频火了。视频里，一个地勤人员被农用无人机给吊起来了，直接给运到了山顶。看着画面，挺惊险的，“围观”的人都给吓得不轻。大疆慧飞就把这事给查清楚了，仅仅用了三个月就把郑某的操作证给吊销了。3月19日，郑某的农用无人机操作证被直接撤销，这就是他要付出的代价。 这种把人吊起来的行为其实挺危险的，因为农用无人机设计的时候就没有考虑过人坐在上面的情况。重量上最大才50公斤，而且一点防护都没有。就算人被吊在空中，离地才10米高，万一信号不稳定或者机器摇晃一下，人就直接掉下去了。慧飞在公告里说得很清楚，“这不是你一个人的事，牵扯到合作社、果农、保险公司还有村里看热闹的人”，这话把风险从个人好奇变成了公共安全问题。 郑某的证书可不是随便能拿到的。农业农村部授权慧飞给全国发操作证，证背面写着如果干危害公共安全的事，颁证机构有权收回证书。这不光是口头说说的，是写进合同里的硬规矩。郑某自己还主动把视频发到网上去了，等于把证据送到了监管部门手里。所以警方也介入了调查，给了他治安警告和罚款；农业部门和大疆那边也不手软，直接把他的从业资格给取消了一年。 更让人揪心的是保险问题。现在的农用无人机都要买三者险，但条款写得很清楚：“不是为了农业用途造成的损失不赔”。换句话说，要是因为载人出事了，一分钱赔偿也拿不到。秭归那边就有个例子，有个果农被失控的无人机给撞断手了，法院判实际使用人赔14万元。这一下子就把“省事”变成了“烧钱”，代价真是太大了。 还有一点得说清楚，现在国家根本就没批准过任何农用无人机载人。市面上所谓的“载人无人机”都是专门用来搞客运的，起降场、航线、驾驶员资质、适航认证都有一套严格的流程。拿喷农药的机器去拉人就跟拿插秧机拉客一样荒唐。慧飞在公告里也特意强调了这一点。 网友们这次把这次处罚叫做“史上最严”，不只是罚点钱的事，直接把从业资格给取消了。禁业一年这就相当于把飞手从行业里给冷藏起来了；合作社接不了单、政府项目没法报、保险也没法买；就连背景审查都同步启动了。这对农村飞手来说可是致命打击啊。 其实“吊人”的行为在乐山那边也发生过事故。有一次因为“吊木头缠高压线”导致停了十小时的电，飞手也被拘留了五天。奉节这次倒是没出事，却把现实问题摆在了台面上——人可比货物难控制多了。老师总说别拿农用机玩命，“就一次没事”的侥幸心理要不得。 现在郑某连遥控器都碰不得。机器静静地停在仓库里，像一把被收走的钥匙——它还能转呢，“就是”没法再起飞载人了。一年之后要是他能重新拿到证，那段视频还会在网上被翻出来看。这就是在告诉每一个想省事的人：省事=冒险=自找麻烦=可能倾家荡产。