根据最新民调，加拿大民众对购买中国电动汽车的接受度突然暴涨。这消息是2月16日从彭博社传出来的，随后在2月20日被中国参考消息网报道了。加拿大总理马克·卡尼最近把中国电动汽车进口关税给降低了，结果一下子就让加拿大人对国产电车的态度来了个大转弯。纳诺斯研究公司受彭博社委托搞了个调查，发现有超过一半的人，也就是53%，明确表示知道某款车是中国制造也不会影响他们买不买。另有15%的人觉得，如果是中国制造反而更有吸引力。当然也有28%的人表示不太可能买。跟2024年的情况比起来，变化真是天翻地覆。那时候只有25%的人说不影响决定，有61%的人明确表示不太可能买中国车，还有9%的人反而觉得这样更有可能购买。当时的背景是在美国加了关税一年之后，美国总统特朗普还在天天喊着要再加关税。加拿大当时跟着美国走的路线，时任总理贾斯廷·特鲁多把关税定为100%，完全把中国电车拦在了门外。这次卡尼访问北京的时候就改弦易辙了，宣布每年给4.9万辆中国电车放行，而且税率很低。虽说一开始这4.9万的名额可能会被那些大家都知道的贵价车占满，比如特斯拉在中国生产的那种型号，不过政府还是盼着便宜点的国产电车能慢慢进来。协议里有个条款说得很清楚，留了一部分名额给定价3.5万加元及以下的车型。不过这个协议在美国汽车制造商和安大略省政府眼里可不受待见，毕竟那边有好几个大工厂在那儿呢。安大略省省长道格·福特就担心安全问题。达信公司制造业部门的法拉克·科塔里觉得比亚迪那些新来的公司肯定能引起轰动。政府还专门搞了个鼓励计划，买电车最高能领5000加元的补贴。还许诺要制定新的排放标准。另外还想让中国对加拿大制造业投资来应对特朗普的关税。工业部长梅拉妮·乔利的目标就是让一家中国公司跟加企搞合资厂。她说这些顶尖的加拿大公司肯定能跟中国电动汽车公司合作造出加中合作的车卖到全世界去。