自动驾驶不再是科幻电影里的东西了

哎,咱们今儿聊聊出行这事儿。你说这每天上下班,那堵车堵得心发慌吧?时间被拉长了似的。公安部有数据说,到了2023年,全国那机动车保有量已经破4.3亿辆了,这城市越来越堵。好在现在有个办法,就是自动驾驶技术了。滴滴最近把自动驾驶这块儿跟清华拉到一起,成立了深穹远航实验室,这动静可不小。你琢磨琢磨,这背后到底是为了啥?滴滴这回可是正式成立了实验室,专门跟清华大学李升波教授的课题组搞产学研合作。大家盯着的都是啥技术?多模态大模型、世界模型、强化学习这些前沿的东西,目标就是把端到端自动驾驶给突破了。这一看就是野心不小啊,未来咱出门的方式说不定要大变样。 我有个朋友就是这样的,每天早上六点就爬起来挤地铁上下班,一年到头没睡过几个好觉。要是哪天自动驾驶真普及了,他的生活肯定大不一样。 别急着问这合作多强,听我慢慢说。实验室搞的是实体运营、资源共用还有联合攻关的模式,专门把“研究-工程-商业”这个新路子给走通了。滴滴其实从2016年就开始折腾自动驾驶了,2019年还单独成立了公司呢。到现在拿到北京、上海、苏州、合肥、广州还有美国加州的测试牌照,这说明人家的技术已经在多国验证过了,具备落地的基础了。 可别小瞧了那些多模态大模型和世界模型啊,现在已经在悄悄改变我们的生活了。它们能让车变得更聪明,环境感知更精准,未来咱们可能就不用自己开车了。 有人可能担心这会不会影响现有车企?其实这是互补的关系。滴滴能提供真实的数据和应用场景,清华能给学术支持还有人才储备。两家一联手,技术突破肯定更快。 滴滴还说了要持续加大AI研发投入呢。未来几年咱们肯定能见到更多基于AI的出行解决方案。 你对这场变革准备好了吗? 从技术角度看,滴滴和清华的这次合作就是个信号:自动驾驶不再是科幻电影里的东西了。