话说2022年有个中国商飞的“航空老兵”团队搞了个低空经济企业，也就是现在大家熟知的亿维特航空。他们专心研究载人的eVTOL，就是那种能垂直起降的电动飞机。靠着过硬的技术和明确的商业路线，公司已经融到了数亿元的A轮资金。 到了2023年春节刚过，也就是2月13日，东辰航空（深圳）有限公司在龙华区正式注册成立。这家子公司是由亿维特（南京）航空科技有限公司牵头搞的。之所以能这么快办成，得亏龙华区工业和信息化局动作快。他们早早协调龙华建设集团提供临时房屋编码，又帮忙跟深圳市市场监管局龙华监管局沟通，让各种审核流程都跑在前面，硬是在春节前把营业执照批下来了。 区工信局一直在盯着这事呢，就是想把eVTOL主机厂和上下游产业链都拉到龙华来。现在好了，2月24日一大早，也就是新春开工第一天，在区行政服务大厅里，首张eVTOL整机制造的营业执照就被颁给了东辰航空的负责人。这家公司要联合南京航空航天大学和中信海洋直升机股份有限公司一起干，主攻600公斤级大载重的eVTOL机型，还要赶紧搞定适航取证，顺便把低空应用场景给铺开。 龙华区这边条件可是相当不错，低空起降设施的数量全市排第一。光低空物流航线就有60条，占到全市的五分之一呢。还有全国第一个空铁联运项目也落地了。为了配合这次的飞机研发，大浪低空综合起降场和樟坑径直升机场的建设都在提速推进中。以后大家在樟坑径就能看到这种新型飞行器的身影了。 以后的日子，区工信局肯定还要继续围着亿维特航空转。他们要盯着飞机研发制造、适航取证、全球商业布局这些大事办。还得把樟坑径直升机场给建好了，全流程做好要素保障和跟踪服务。 总之就是想让东辰航空在龙华发展得更红火一点，把低空经济这块招牌打得更响。这对深圳打造“全球低空经济第一城”也算是个大助力啊！