夏日炎炎，冬日凛冽，广东阳江的渔民日子可不好过。在这片大海上作业，夏天要抗毒太阳，冬天得挨冻，平时想补充点饮用水或者生鲜食品，全靠自家快艇跑一趟。来回这一通折腾，光是时间成本就得耗费大半天。不过现在好了，这次把无人机给搬上了海，速度直接起飞。老李在闸坡长沙湾的网箱上，掏出手机点开“阳江联通海上商城”平台，勾选了饮用水和生鲜食品。他告诉我，每次都要开快艇去拿货，来回起码半天时间。要是能像这次这样用无人机几分钟就把物资送到头顶，绳子一放就能拿到东西，那在渔场干活就轻松多了。最近由中国联通阳江分公司牵头建设的“阳江联通海上商城”智能即时补给平台进入内部测试阶段。记者接过手机体验了一下，下单流程跟淘宝京东几乎没两样，里面卖的东西也挺全乎。现在配送目的地不再是小区或者写字楼，而是茫茫大海上各个坐标点。林小杰作为阳江低空经济行业协会会长，提到这个平台的时候也是满脸兴奋。他觉得这不仅仅是快这么简单，更是对海上安全生产生活保障的一次重大升级。阳江市要发展海洋经济，海上风电、海洋牧场、锚地停泊船只、休闲渔旅这些场景越来越多，对物资补给的需求也跟着水涨船高。以前全靠快艇或者补给船来配送，成本可不低。比如从几百元到几千元不等的费用都有。这次为了解决传统补给“周期长、调度难、船等货”的难题，智能即时补给平台依托低空物流载体构建起了“空中走廊”，可以把各类物资以“小时级”时限精准投送到用户手中。就在不久前阳江市还举办了一场“5分钟”物资精准送达测试。测试人员接到订单后立刻配货，在预定位置阳江闸坡领鲜美食广场待命的无人机即刻起飞。大约5分钟后，这架无人机就“嗡嗡”地掠过海面，把水和物资给精准投递到鸿运养殖的网箱上。这场景看得王铭俊也是惊叹不已。 随着阳江海洋经济的发展和海上物资补给需求日益增长,包括海上风电、海洋牧场、锚地停泊船只、休闲渔旅等场景,目前通常是通过快艇或者补给船的方式进行配送,配送成本根据距离、物资体积大小等来收费,基本上要几百元到几千元不等。前不久由中国联通阳江分公司牵头建设的“阳江联通海上商城”智能即时补给平台进入内部测试阶段。记者接过老李的手机,打开测试版商城界面,其下单流程和淘宝、京东几乎一样,售卖商品涵盖工具零件、渔需物资、药品急救、生鲜食品、生活日用、低空服务等六大品类,用户的使用习惯能够“丝滑”衔接。不同的是,配送目的地不是小区、写字楼,而是茫茫大海上各个坐标。智能即时补给平台致力于突破传统海上补给“周期长、调度难、船等货”的旧模式,依托低空物流载体,构建“空中走廊”，将各类物资以“小时级”时限精准投送到海上用户手中。“从过去一等就需要半天一天时间，到如今海上也能点外卖。这不仅是快，更是对海上安全生产生活保障的一次重大升级。”阳江低空经济行业协会会长林小杰说。