1984年中国做了一笔让西方人傻眼的买卖，花3000万美金买下一艘叫墨尔本的破船。西方媒体都笑疯了，说这是中国买的最亏的一堆废铁。为啥？因为这艘船太能惹祸了。1957年一服役，就把自家的驱逐舰撞了个底朝天。后来更是成了海上事故王，先后撞沉驱逐舰、撞翻渡船、还撞坏商船。最离谱的是1969年那场联合军演，直接把美军的伊文思号拦腰撞断，导致73名美国水兵丢了性命。美国人恨死它了，澳大利亚人也被折磨得够呛，最后实在没办法，才决定把它卖作废铁处理。 当时中国海军哪见过航母这种大家伙？西方国家把技术封锁得死死的，别说造新的了，连图纸都不给。为了卖个好价钱，澳大利亚按美国的要求动手脚，把雷达、导航系统、动力设备这些核心部件全给拆了。西方人觉得这船除了拿去炼钢啥用都没有。 可他们万万没想到，中国工程师有“逆向工程”的本事。再加上澳大利亚工人干活太粗心，蒸汽弹射器的气缸和阻拦索的结构都完好无损地留了下来。当这艘倒霉船漂洋过海地运到广州黄埔造船厂时，中国技术人员像捡了宝贝似的冲进去。他们拿着手电筒钻舱底、趴甲板上量跑道弧度，对照图纸反复研究。这哪是拆废铁？分明是把航母从头到脚彻底拆解了一遍。 正是靠着这艘船，中国终于摸到了航母的结构原理。后来改装瓦良格号（辽宁舰）的时候省了不少力气。西方这才明白过来，当年嘲笑中国是冤大头的事儿，现在看来简直是捡了大便宜。现在再看辽宁舰和山东舰在大海上威风凛凛的样子，谁还敢说这3000万花得不值？