在道路工程建设中，沥青混合料的性能直接影响路面的耐久性与行车安全。马歇尔试验是评估沥青混合料性能的关键手段，数据准确与否直接关系到结论可靠性。本次试验以AC-20C沥青混合料为对象，采用70号A级道路石油沥青，最佳沥青用量设定为4.5%，粗集料、细集料与矿粉比例分别为65%、32%和3%。
试验数据的价值不止在于得出“合格”结论，更在于用规范流程把不确定性控制在可管理范围内。将首件试件作为预警点，将计算结果作为相互校核的依据，把偏差作为可追溯事件进行记录和处置，才能让每一项指标真正服务于工程寿命与行车安全，为交通基础设施的高质量建设提供更可靠的技术支撑。