在西部大开发战略深入实施的背景下，甘肃省交通基础设施建设迎来重大突破。近日，白银至平凉铁路项目正式纳入甘肃省"十三五"铁路网规划，标志着这条横跨甘宁两省的交通大动脉即将从蓝图变为现实。 长期以来，甘肃省东部地区交通基础设施相对薄弱，特别是静宁、庄浪、华亭等革命老区至今未通铁路，严重制约了当地经济社会发展。数据显示，这些地区人口占全省40%，面积占全省60%，但受制于交通条件，资源优势难以转化为经济优势。 白平铁路项目规划显示，该线路全长273公里，其中宁夏境内63.5公里，总投资估算121亿元。线路起于白银市靖远县，途经会宁县，穿越宁夏固原市隆德县，终点至平凉市。项目采用"一主两支"的网状布局，主线连接靖远、会宁、静宁、庄浪、华亭等地，并在华亭县安口镇与宝中铁路接轨；同时预留会宁至定西、静宁至隆德六盘山镇两条支线。 这个布局具有深远的战略意义。从区域发展角度看，白平铁路将有效连接包兰、干武、兰新等既有铁路干线，形成贯通甘肃东西的第二通道。从产业带动效应看，线路将有力促进陇东地区能源资源和特色农产品的外运，为当地工业发展和城镇化建设创造有利条件。特别值得关注的是，作为革命老区振兴的重要基础设施，这项目实施将为后续平凉至庆阳、庆阳至延安铁路建设奠定基础。 面对项目投资规模大、山区施工难度高等挑战，白银、平凉两地发改委已明确表态，将加快推进可行性研究、初步设计、环评等前期工作。相应机构表示，将与沿线县区通力协作，争取项目开工建设，让这条"钢铁动脉"早日服务老区发展。
交通建设是发展的基础；白银至平凉铁路的建设，既满足了革命老区改善交通的迫切需求，也是提升区域协调发展水平的长远举措。只有做好前期规划——完善协作机制——统筹产业布局，才能让这条铁路真正成为带动老区发展的重要纽带。