敦豪集团在DHL这个全球物流巨头的带领下，把中国市场当成了重中之重。德国CEO麦韬远（Tobias Meyer）在最近的访谈里，结合自己在中国打拼了四十多年的经验，把中国的战略价值说得透透的。他觉得中国早就不光是个生产基地，现在已经靠自动化、机器人还有人工智能这些硬技术，在推全球物流行业的变革。中国不光把自己的产业链重塑了，还给敦豪这种提供高端解决方案的企业腾出了很大的发展空间。 麦韬远说得很直白，中国的市场大得没边，加上深水港和高铁这些现代化设施，给国际企业提供了一个特别稳定又有活力的环境。信心变成了实际行动，敦豪集团最近在中国特别是粤港澳大湾区下了很大的注。就拿他们旗下的DHL快递深圳口岸来说吧，扩建工程正在紧锣密鼓地推进，预计今年就能投入使用了。升级后的口岸要开通更多直飞亚太和全球主要城市的货运航线，目的就是要把跨境物流搞得更高效更靠谱，满足客户对高质量供应链服务越来越高的需求。 随着中国高质量发展的步子迈得更快，中国企业“出海”越来越多。敦豪集团眼瞅着这个趋势，专门在2025年的时候给德国总部设立了一个中国业务中心。麦韬远介绍说，这个中心可不是光搞运输那么简单，打算专门给在欧洲做生意的中国企业量身定做一些本地分销和供应链的解决方案。这种从跟着跑变成贴身服务的模式升级，说明跨国物流企业已经从旁观者变成了深度参与者。 更有意思的是，敦豪集团的全球战略跟中国的发展方向简直是一个路子。麦韬远提到集团发布的那个“2030战略”，盯着绿色低碳转型、数字化这些高增长领域不放，跟中国现在推动的高质量发展重点简直是天作之合。这种战略上的共鸣让双方合作有了坚实基础。 说到中国提出来的共建“一带一路”倡议，麦韬远感触特别深。他觉得这个倡议把沿线国家的贸易都打通了，给国际物流行业开辟了新的增长通道。敦豪集团就是借着这个倡议带来的互联互通机会，把跟共建国家的网络连接和服务能力都增强了不少。 回顾四十多年前敦豪第一次进中国市场，到今天持续投资、升级服务、对接战略，敦豪的故事就是跨国公司在中国改革开放过程中成长、受益并做出贡献的缩影。麦韬远的话让我们明白，中国靠着深化开放、优化环境还有巨大的市场潜力，一直在给世界经济注入确定性和动能。跨国企业对中国的信心和长远布局既是对前景的肯定，也预示着在中国式现代化和全球发展倡议的推动下，中国和世界各国的合作肯定会更上一层楼。