说2030年和2040年这两个时间点，刘静瑜这次在全国人大上是这么讲的。来自常州的中创新航科技股份有限公司党委给大伙儿讲了个道理，他们认为新能源产业想要搞得好，得让软实力和硬科技两边一起使劲。把发展经济的心思放在实体经济上，这是国家的要求。那该怎么做呢？中创新航给出了自己的做法：拿科技创新当引擎，在材料、结构这些方面搞硬科技，再用数智化技术去给软实力赋能。这样软硬结合，就能让产业生态更健康。 全国人大代表、中创新航的刘静瑜介绍说，作为一家链主企业，他们在常州有不少科研机构。她还是江苏省动力及储能电池产业创新联盟的理事长单位。为了把产业链聚在一起搞协同创新，她给大伙儿当了个牵头人，把上下游的70多家企业都组织到了一起。“中创新航要做的，”她说，“就是要让技术进步起来，让行业的高质量发展跑起来。”他们不光联合做共性技术攻关，还专门成立了制造业创新中心。 公司还牵头组建了创新联合体，联合科研院所和智库一起搞原创性的技术研发，“打造世界级的科技创新策源地。” 刘静瑜认为，“绿色发展是中国式现代化的底色。” 这已经不是简单的环保要求了，而是推动经济高质量发展的核心战略。“我们得响应国家的‘3060’双碳目标。” 中创新航定下了两个大目标：到2030年核心运营要做到碳中和；到2040年全价值链都要实现碳中和。他们打算把碳管理体系建得高效又好用，“用绿色推动发展”。 “奋进‘十五五’，”刘静瑜说，“我们会坚守初心使命。” 公司要把“AI+能源”战略当成指引方向的旗。“用AI赋能研发制造和平台服务全价值链，”她说，“加快全固态电池这些硬科技的量产进程。” 最终的目的，就是给低空经济、人形机器人这些新场景提供强劲的动力。为了建设人与自然和谐共生的美丽中国，“我们得锚定规划目标”。用科技创新带动产业创新，“给国家能源安全做出贡献”。