成都市交通运输综合行政执法总队把科技赋能变成了实际的行动，给市民们带来了实实在在的变化，大家现在在路上几乎看不见非法营运的“野猪儿”了，“黑油车”也不见踪迹。这次行动把多部门联合在一起，给超大城市的交通安全提供了强有力的支撑。今年1月5日，系统发现一辆川F籍客车轨迹异常，经过精准布控把它给拦住了。这辆车不仅非法载客，驾驶员还曾经有过非法营运的记录，这次直接被罚款。2025年11月，执法部门联合公安机关在新都区拦下了一辆严重违法违规的货车。这辆车没按规定路线行驶，所载货物和通行证信息不符，驾驶员还有危险驾驶行为，现在涉案的人和公司都被立案调查了。成都市民现在在出行中感受得到“野猪儿”少了、“黑油车”没有了。这个成果是通过成都市交通运输综合行政执法总队联合公安、文旅、应急等多部门协同推进“净途·护航”专项行动取得的。这个行动聚焦防范安全风险和整治行业乱象，目的是为成都这座超大城市交通运行筑牢“安全堤坝”。截至目前，这次专项行动已经累计出动执法人员检查了7.2万余台次车辆，依法查处了2444件交通运输违法违规案件。在非法营运、车辆超限运输、危险货物违法运输等重点领域取得了阶段性显著成效。2025年相关投诉量较2024年同期下降了47%。这次行动是从依赖“人海战术”转向“科技赋能、源头管控、联动共治”的现代化综合治理模式。智能研判让非法营运生存空间被大幅压缩过去打击非法营运多靠路面巡查和蹲点守候。如今成都交通执法进入了“智慧执法”新阶段，整合多源数据构建模型实现智能研判和实时预警。例如1月5日系统预警显示一辆川F籍客车符合模型特征和驾驶员有过被查处记录，执法人员精准布控成功拦截该车并依法处以罚款。这种模式极大提升了执法效能，执法部门据此调整勤务实施错时执法。部门联动线上线下合围实现精准打击仿冒出租车问题过去都是被动接诉，现在变被动为主动出击。成都市交通运输综合行政执法总队与公安交管、轨道公安等部门深化协作机制形成合成作战模式。通过对投诉举报等信息分析锁定嫌疑车辆并追溯至驾驶员居住地。全链条治理紧盯“车货人”杜绝超限运输问题岁末年初货车超限运输易发高发态势下创新治理路径从事后查处向事前事中监管延伸。建立了覆盖“车、货、人”核心要素的全链条治理模式把监管触角前移至砂石场等装载源头督促企业落实主体责任杜绝超限超载车辆出场厂。成都“净途·护航”专项行动是城市交通运输治理体系与治理能力现代化的生动实践维护交通运输安全与市场秩序必须依靠科技赋能提升执法精准度依靠跨部门协同凝聚监管合力依靠源头治理筑牢安全根基探索并巩固了一套长效机制为市民营造了安全有序的出行环境也为超大城市复杂交通系统精细化管理提供了借鉴未来持续巩固整治成效动态优化监管策略仍是护航城市交通动脉畅通安全的不懈课题。