又是这惨淡的2月小型车榜单，吉利星愿一家独大！简直让人不敢相信，整个市场只有一款车卖了2万多辆，剩下的车型加起来也不过5.6万。这是小型车市场该有的样子吗？曾经红极一时的比亚迪海鸥，销量还不到冠军星愿的零头。 想想也是，过年过节的事儿还没做完呢，大家都忙着返乡团聚，谁有空去买车？而且节前经销商库存清得差不多了，大家都在等开春车展优惠，这才导致2月的车市这么冷。 吉利星愿果然还是厉害，它把2月份的小型车市场拿下了一半。这款车2月零售销量达到了27362辆，整个市场才卖了5万多辆。星愿一家就占了这么大份额，确实是独霸半边天。 排名第二的比亚迪海豚还算稳住阵脚，卖了6081辆。不过跟吉利星愿比起来还是差得远了，人家都快卖了2万辆。最让人唏嘘的还是比亚迪海鸥，曾经可是销冠啊！结果2月只卖了5856辆，排名第三还不够吉利星愿的四分之一。 五菱缤果的升级版也还不错，第五位的极狐T1和第六位的firefly萤火虫虽然销量一般般，但也算在低谷里坚持住了。 到了第七名之后可就惨不忍睹了。纳米01卖了1149辆，AION UT卖了1054辆才刚过千辆门槛。燃油车方面情况更糟糕，本田飞度只卖了897辆排在第十位。 欧拉好猫这种曾经的热门女性车型现在居然只能卖218辆！多米卖120辆也就算了，最离谱的是北汽L6H居然只卖了一辆？这也太逗了吧！ 总体来说2026年2月的小型车市场是吉利星愿的独角戏。受到春节和需求透支的影响，车市陷入了低迷期。不过也能看出新能源还是主流方向，燃油小型车想翻盘太难了。 业内估计3月大家复工复产加上春季车展开始后情况会好转一些吧？不知道后续能不能打破“一家独大”的局面？咱们就等着看后续发展吧！