24999元就搞定了一辆四缸摩托车，“赛421”这个价格真的是炸街了！就因为这款车给凯越450RR掀翻了“地板价”，让摩友圈彻底沸腾了起来，这款车不仅拿下了2.5万这个价位的四缸仿赛的底线，还是意大利设计+四缸声音，这一波操作真是太疯狂了。 说实话，“赛421”其实就是个新面孔加个老心脏。前面的“机甲鲶鱼”老脸被彻底抛弃了。把LED大灯和两侧定风翼一组合，车头线条利落干净，战斗气息直接拉满。至于心脏部分嘛，421cc直列四缸发动机还是继续在这儿服役呢。 最大功率有57kW，就大概77.5匹左右吧，最高转速能冲14500转呢。极速突破220km/h肯定没问题啦。再给它配上Brembo径向四活塞卡钳、300mm双浮动碟盘、马祖奇倒置前叉和多连杆后减震，配合176kg整备质量还有50:50的配重数据，账面实力肯定超过同级别的其他车型了。 虽然“赛421”降价7000元看上去好像是做慈善似的，实际上钱江可是动真格的。 首先它得把库存给清理了，“鲶鱼头”的颜值问题一直让人难以接受，库存积压可是个大问题呢。新款借着换脸这个机会把价格直接降下来，就是为了把失去的市场给抢回来。 然后就是要跟对手硬刚存量市场了。凯越450RR已经把价格降到了2.5万元俱乐部里了，“赛421”不降价就等于把销量拱手让人了。 最后也是最重要的一点就是要重塑价值锚点。用户们早就把心理价位定在了2.5万到2.8万元这个区间里了，“赛421”顺势完成了价值回归，让高价四缸车不再遥不可及。 虽然31999元的“赛421”可能槽点不少，“但24999元的它真的是没有什么缺点了！颜色任选、先到先得这种好事真的是要赶紧下手啊！” 网友们都调侃道：“就算发动机炸了都要夸它炸得响！”在绝对价格诚意面前挑剔似乎都显得多余了。