一、问题：客流叠加，非法营运乱象抬头 每年春运后半程，随着务工人员返岗潮与学生返校潮相互叠加，旅客出行需求短时间内急剧攀升，客运市场供需矛盾随之加剧。部分非法营运车辆趁机混入客运市场，以低价揽客、绕道运营等方式扰乱正常运输秩序，给旅客人身安全和财产权益带来潜在威胁。另外，仿冒出租车、非法网约车等违规运营现象在客运枢纽周边时有出现，成为春运期间交通安全管理的突出隐患。 二、原因：监管难度大，违规行为具有隐蔽性 非法营运行为之所以屡禁难绝，原因是多上的。一方面，春运期间客流量大、流动性强，执法力量相对分散，难以实现全覆盖监管；另一方面，部分违规车辆刻意规避执法检查，采取流动揽客、临时改变运营路线等方式逃避查处，增加了取证和处置难度。此外，旅客在出行高峰期对价格和便利性的需求，也在客观上为非法营运提供了生存空间。 三、影响：安全隐患不容忽视，市场秩序亟待规范 非法营运车辆普遍存在车辆状况不达标、驾驶人资质不符合要求、运营保险缺失等问题，一旦发生交通事故，旅客权益难以得到有效保障。2月27日，衡阳交通执法人员在例行巡查中查获一辆粤A牌照大客车，该车系广州至郴州旅游包车，未按核定线路行驶，擅自在衡阳沿途揽客。执法人员迅速固定证据，在两小时内完成乘客安全转运及违规车辆处置，有效防范了潜在安全事故的发生。此类案例表明，非法营运行为不仅扰乱市场秩序，更直接威胁旅客生命安全。 四、对策：多地联动，构建立体执法网络 面对严峻形势，湖南交通运输执法部门采取多层次、立体化的应对举措，持续推进"打非治违"百日联合执法专项整治行动。 在长沙，执法部门将工作重心集中于"三站一场"及高速公路出入口等客流密集区域。岳麓执法大队重点覆盖汽车西站、岳麓山与橘子洲景区及梅溪湖商圈，目前已核查违规线索20余条，立案19起；芙蓉执法大队以锦泰广场为核心执法阵地，每日从早上8时坚守至夜间最后一班高铁到站，实现全时段无缝值守；高速公路执法大队则在京港澳高速长沙段、杭长高速等主干道及重点服务区启动春运特巡，确保干线通道安全畅通。 在常德，交通执法部门联合市公安局交管支队，在城区设立5个春运联合执法检查点，采取定点检查与流动巡查相结合的模式，对客运班线、旅游包车等营运车辆逐车核查，重点整治非法网约车、仿冒出租车及危险货物违规运输等突出问题，形成多部门协同、全链条管控的执法合力。 五、前景：常态化执法机制有望深入完善 从此次专项整治行动的实践来看，多部门联合执法、重点区域定向布控、快速响应处置机制等举措，已初步显现出较强的震慑效果。春运启动至今，湖南全省已查处各类非法营运车辆逾千台，执法成效较为显著。随着执法数据的持续积累和违规规律的深入研判，有关部门有望在春运结束后，将行之有效的执法经验转化为常态化管理机制，从制度层面压缩非法营运的生存空间，推动客运市场秩序的长效治理。
春运不仅是运力组织的“大考”，也是治理能力与安全底线的检验。坚持依法严管与服务引导并重、坚持联合治理与源头防范并举，才能让返岗返校的“流动中国”更有序、更安全。随着执法监管机制优化、公众安全出行意识持续提升，运输市场的规范化水平将深入夯实，为高质量发展提供更加坚实的交通保障。