2月26日，红星资本局联系上了魅族的客服人员，对方表示暂时还没收到任何关于业务停摆的通知，一切以官网公告为准。红星资本局还在多地调查了授权门店，不少店员也都说店里经营正常，不过店内的机型比较少，目前只有Note16Pro和魅族22。 不过，红星资本局在吉利体验店得到了不同的说法。一位工作人员肖扬提到，去年就已经把魅族的样机撤掉了，店里主要卖吉利汽车，现在连维修的地方都很难找。另一位吉利店的王戈也说，去年就没进过货了，因为销量实在太差，连授权店都在慢慢减少。 2022年7月，星纪时代收购了魅族79.09%的股份，两家公司合并后成立了星纪魅族集团。这家集团的总部设在武汉，还在北京、上海和珠海设有办公点。当时的沈子瑜说过要回到国内中高端市场前五的目标，但一年后他卸任了CEO，苏静接任了他的位置。2025年5月苏静也走了，黄质潘成了新的CEO。 星纪魅族的高层变动频繁，业务重心也在发生变化。界面新闻报道称，手机业务已经实质性停摆了，Flyme Auto车机业务会独立运营。也就是说，魅族品牌很可能会继续留在吉利体系里。 2023年3月8日，星纪魅族集团正式对外宣布成立。这家公司除了手机业务外，还涉及系统、XR眼镜和智能汽车等多个领域。比如推出了Flyme Auto和StarV Air2 AR智能眼镜这些产品。 这次被曝出的手机业务退市消息其实是在今年1月10日之后才发生的。万志强在2026年魅友新春会上说过魅族22 Air已经取消上市计划了，原因是内存涨价。他当时还透露2023仍会发布魅族23，但这个项目现在基本不推进了。 魅族在2016年可是风光无限，那一年开了11场发布会，发布了14款手机。风头一度直逼当时国内互联网手机第一的小米。但好景不长，随着华为、OPPO、vivo等厂商的崛起以及自身战略的调整，魅族手机慢慢退出了畅销手机的行列。 消费者乔鸣回忆起自己买过的那部魅族手机时提到过当时支持MP4格式播放是个卖点。不过后来因为经常发烫发热的问题他就再也没买过了。 这事儿得从2003年说起，当时魅族靠MP3播放器起家。2009年发布了首款智能手机M8，这款手机在上市当天就出现了千人排队抢购的盛况。上市两个月就卖出了10万台。 不过随着时间的推移，产品线变得越来越乱。比如Pro、MX和魅蓝原本是高中低三个档次的划分标准，但后来界限越来越模糊了。还有NFC不能用、CPU降频和不支持电信卡这些问题直接影响了销量。 2023年3月8日成立的星纪魅族集团如今也面临着不少挑战。2026年3月就要退市的手机业务以及独立运营的Flyme Auto车机业务都让外界非常关注。 至于魅族能不能起死回生回到当年的辉煌还很难说。但有一点可以肯定的是，这个曾经风靡一时的品牌可能真的要成为历史了。 2022年7月完成收购后的整合期非常关键，无论是手机业务还是系统、XR眼镜、智能汽车等多元化业务都需要时间去打磨。 这个故事还得从2003年说起……