钱江一口气在第356批公告里放了三张新牌，骁650拉力、闪250巡航和250踏板全都有了名分。这三款车从跑长途到市区里溜达，几乎能满足所有场景。网友开玩笑说，如果比造车速度，钱江敢说自己第二，没人敢说自己是第一。骁650这个硬派拉力车，把ADV的理念写进了骨子里。去年的专利图现在终于拿到了生产许可。它装了超长的减震、结实的底盘护板、高位的排气和粗轮毂，车身线条硬朗得很，离地间隙特别高，看着就像是要去西藏一样。它的代号是QJ650-16A，心脏是一台V缸650水冷引擎。这发动机自从闪300S用过之后，这次又回归了，以后说不定也会给别的车型用。 闪250是巡航太子系列里最小的成员。虽然有人说它长得没有闪300那么霸气，但内核其实不弱。它用的是赛250同款的单缸水冷四气门引擎，功率有20.5千瓦，扭矩也有22.5牛米。前轮用17寸的，后轮是15寸的，车身重量150公斤不到，在城市里红绿灯前转来转去很灵活。 250踏板车在外观上没有什么特别让人眼前一亮的地方，还是平踏板加前置物箱这种经典设计；不过动力系统让人挺意外。这台车用的是常州光阳的发动机，排量、扭矩和油耗都已经被市场验证过了。钱江这次算是把整合资源玩成了“双赢”。 从V缸拉力到巡航太子，再到光阳心踏板，钱江用一次公告把未来路线图都画出来了。骁650的硬汉范儿、闪250的精致劲儿还有踏板车的实用感，把不同人的出行需求都给包圆了。接下来就看卖多少钱和什么时候上市了——毕竟大家已经等不及想骑新车去撒野了。