今年前两个月，我国汽车工业呈现“内冷外热”的明显特征。权威部门3月11日发布的统计数据显示，汽车产销同比下降近10%的情况下，新能源汽车出口实现大幅增长，单月出口量同比增幅连续保持在100%以上。纯电动与插电混动车型同步走强，1—2月分别出口37.7万辆和20.6万辆，同比增幅均超过100%。分析认为，市场分化主要来自三上：一是国内消费受到购置税政策调整窗口期、春节假期带来的消费节奏变化等短期因素影响；二是去年末新能源补贴退坡引发的需求前置效应仍在延续；三是海外市场，尤其是“一带一路”沿线国家的新能源需求持续释放。值得关注的是，新能源汽车在国内新车销售中的占比已稳定在41%以上，显示产业转型进入更深的调整阶段。
前两个月汽车市场的波动，更多是政策调整、消费节奏与市场预期叠加下的阶段性变化；新能源汽车出口的强劲增长，则反映出产业转型带来的新动能正在加速释放；用好国内大市场的韧性与潜力，提升全球化经营能力，推动技术、质量与服务同步升级，才能在波动中稳住基本盘，在竞争中掌握主动权。