哈曼推出"车内监测+超视距感知"量产方案,让汽车安全从被动防护升级为主动预判

当前,汽车产业正处于智能化、网联化加速发展的关键阶段。鉴于此,如何通过技术创新降低交通事故风险,成为全球汽车厂商共同关注的课题。哈曼此次推出的升级方案,正是对这个需求的回应。 从问题层面看,传统汽车安全防护多聚焦于被动防护和单一场景应对,难以对驾驶员状态和道路环境进行全面、实时感知。这种信息缺口使驾驶员复杂路况下获得的决策支持不足,进而带来安全隐患。哈曼互联产品管理副总裁苏曼·塞拉指出,汽车安全的未来关键在于“超视距感知”能力,即车辆需要能够实时感知、解读并响应驾乘人员状态与道路状况。 在解决方案上,哈曼通过两大核心产品协同运作——构建完整的感知体系。其中——Ready Care产品专注于车内智能感知,可在汽车厂商现有硬件基础上运行,无需额外投入。该产品融合驾驶员监测与主动干预能力,通过单次心跳检测实现更精确的生命体征测量,并借助乘员位置监测支持更安全的气囊部署。由此,车辆能够更清晰掌握车内人员的位置与状态,并在适当时机作出响应,在提升安全性与舒适性的同时,带来更轻松的驾驶体验。 ,Ready Aware产品将安全防护延伸至车外,依托车联网架构调用现有云技术与互联能力,向驾驶员提供更智能、及时且与场景对应的的预警提示。该产品搭载的机器学习置信引擎可提升预警精准度,并自动减少误报,避免信息过载,确保驾驶员接收到的是相关且可执行的关键信息。这一设计反映了对驾驶员认知负荷的考虑。 支撑上述智能安全体验的基础是哈曼的Ready Connect远程信息处理控制单元产品。该产品采用一体化架构,在互联层面支持短距离、长距离及卫星通信,为Ready Care与Ready Aware等方案在不同地区和各类车辆平台上的规模化落地提供保障。这种从底层互联到应用层的链路设计,也体现了哈曼在可量产互联技术上的能力积累。 从影响角度看,该方案具有多重意义。首先,它为汽车厂商提供了从概念到落地的更快转化路径,降低技术实现的复杂度与成本。其次,通过满足新车评价规程相关要求,该方案有助于提升行业安全标准。再次,可规模化部署意味着这些安全功能不再局限于高端车型,而有望逐步覆盖更广泛的车型。 从前景看,随着汽车产业向“零事故愿景”推进,车内外一体化感知将成为更普遍的需求。哈曼将座舱智能感知、实时互联技术与车规级平台融合,为行业提供了可持续的技术路线。这种融合既强调当下可用性,也为后续升级预留了扩展空间。

在汽车产业智能化竞赛进入深水区的今天,安全技术创新不只是功能叠加,更关系到“人车关系”的重新定义。哈曼此次发布的技术方案,既回应了行业对实用型安全解决方案的现实需求,也为实现“零事故”愿景提供了更清晰的技术路径。随着此类融合创新持续落地,更安全、更智能的出行体验有望加速普及。