2026年春运将至，厦门机场预计要保障旅客约360万人次，日均9万人次，日均执行运输航班580架次左右。为了让大家旅途更畅快，厦门机场海关在1日正式启用了入境“手提行李先期预检”模式。这套新模式把原来分散在各个环节的检查合并起来，把旅客从卫生检疫环节开始的体验变得更高效。原先大家要先过关再领托运行李、最后还得去海关查包，流程长且容易扎堆。现在海关把这些检查全部集成在一体化设备里，设备一边给大家测体温、一边自动扫描手提行李。 随着厦门高崎国际机场年进出境旅客量突破400万人次，大家对通关速度的要求也越来越高。记者廖丽萍现场看到，这次新落成的设备一亮相就引来不少人围观。乘客们按照屏幕提示操作后，闸机自动打开，“拎包即走”变得轻松不少。 这次改革最大的变化是把检查时间给压到了极致。厦门机场海关副关长朱幸军算了一笔账：新模式下，单名旅客过检时间能控制在20秒以内，整个航班的通关时长节约了30%。比如搭乘BX3795航班从韩国釜山抵达厦门的旅客们，在海关验证区就能完成所有检查，根本不用再为排队而烦恼。 朱幸军解释说，这种“一次过机、两检合一”的做法是把检查前置了。大家在卫生检疫时就顺便把行李过了一遍机，等托运行李提出来的时候已经没什么异常了。林若瑜在现场还发现，这套设备其实整合了体温监测、手提行李机检等6项功能。只要你经过设备前的监控区，系统后台就能自动智能审图找问题。 如果系统判定没有问题，后台的数据就会自动放行旅客的托运行李。这就意味着旅客拿到托运行李后就能直接通关走人。这样的改动不仅是响应了航空口岸通关便利化的部署，更是实实在在地践行了民航真情服务。 厦门高崎国际机场的进境大厅里多了一套新装备——“一体化监管设备”。这套设备的显示屏上不停地滚动着通关提示：请注视屏幕、配合测温、放手提行李……这些提示语像指挥棒一样指挥着旅客有序操作。 到了1日当天，大家在进入进境大厅后就能看到这套装备在运作。搭乘BX3795航班抵达的旅客们按照提示要求一一完成动作后，闸机随即自动打开，“拎包即走”变得轻松自如。 这个变化背后的推手是厦门机场海关推出的入境“手提行李先期预检”模式。海关把旅客手提行李的机检环节从提取托运行李后前置到了卫生检疫环节。这一调整实现了“一次过机”和“两检合一”。 之前旅客入境的流程是先做卫生检疫、再去转盘领托运行李、最后还要去海关查验区过机检查手提行李。流程长且效率低是过去的痛点。 在客流高峰时这种流程更容易造成拥堵排队。为了解决这个问题，厦门机场海关把这三个环节合并成了一个环节。 旅客在卫生检疫的时候就能把托运行李和手提行李一次性过机检查完毕。等他们拿到托运行李的时候就不用再排队重复检查手提行李了。 这种新模式最大的好处就是把大家排队的时间给省下来了。朱幸军副关长说他们在入境通道布设了3套一体化预检设备。 这些设备集成了体温监测和手提行李机检等多项功能。只要旅客经过设备前的区域系统就能自动完成多项检查后台还能智能审图找问题。 如果系统发现没有问题后台就会放行旅客的托运行李这样旅客拿到行李就能直接通关实现“拎包即走”。 新模式下每个人的检查时间缩短到了20秒以内整个航班的通关时间节约了30%。 据预测2026年春运期间厦门机场每天要接待约9万人次旅客每天要执行约580架次运输航班。 这个举措既响应了航空口岸通关便利化的要求又能提升旅客的体验感和幸福感是助力2026年春运的具体行动。