2019年8月19日，中国联航给客舱服务做了调整，虽然他们说是受雷雨季节和飞行航路影响，为了安全才这样干的，但不管怎么说，这跟整个行业的趋势是一致的。天津航空、祥鹏航空、春秋航空还有西部航空早就停了免费的机上餐食和饮品，中国联航这次也取消了头等舱和公务舱的零食配备。新华社客户端之前引述上游新闻的消息说，这年8月起，不少乘客发现经济舱和公务舱的服务缩水得很厉害，“大清早7点半的飞机就发几包小零食对付”。 这个消息一出，原本大家还在争论飞机餐缩水的真假。2月7日，江西新闻广播发了个视频，一名女子打开飞机餐盒一看，只有米饭和一根青菜，还配文说自己不敢睁开眼。到了2月8日，这条话题就冲上了热搜第一。评论区炸锅了，有的人觉得这视频是摆拍，还有的人表示餐食确实很简单。 原始视频的发布者后来在评论里解释了，“掀开的面积很大，以为没了，后来看了小饭盒对头，确实有菜”。不过她也承认，“确实也跟没有一样”。有网友说航空公司是想省钱才这么干的。 根据2019年8月的数据，各大航空公司都在缩减服务内容。国航的公告显示，实际飞行时间70分钟以下的航班只配小瓶装饮料。如果航班在70分钟到120分钟之间且无法在着陆前40分钟内完成餐食发放和回收，那餐食种类就得调减为一种或者改用不用回收的方式呈现。头等舱和公务舱也全都换成一次性全部提供的样式了。 为了验证这些说法，我们可以看看2019年的新闻记录。比如当时多位乘客反映国航的经济舱和公务舱服务都变差了。“大清早7点半的飞机”“商务舱现在吃的连塞牙缝都不够”，这些描述都说明了问题。 网友们的争论主要集中在视频内容的真实性上。一部分人觉得不可能这么难吃的东西会被送上飞机；另一部分人则举出了春秋航空和其他公司取消免费餐食的例子作为佐证。至于监管机构是否因为对飞行安全要求变高而导致这些调整？知情人士认为确实有关系。 综合来看，无论是从航空公司的公告还是乘客的反馈来看，“飞机餐缩水”的说法是有根据的。比如祥鹏航空、春秋航空还有中国联航都已经官宣过取消普通机票的免费餐食和饮品了。所以这次女子吐槽的事情只是一个缩影而已。