1974年，伊朗空军向美国波音公司订购了80架F-14战斗机，一年后也就是1975年，他们又购买了12架波音747客机，其中包括7架747-100和5架747-200。伊朗请波音把其中3架747-100改装成了空中加油机，也就是KC747。在两伊战争期间，KC747和F-14战斗机组成了强大的空战组合，让伊朗空军在与伊拉克空军的对抗中占据了上风。这3架KC747不仅能给战斗机加油，还能执行运输任务。据说其中一架曾经飞往朝鲜，运回了一批导弹。然而在伊斯兰革命后，伊朗失去了美国的支持，飞机逐渐老化，只有一架KC747还能使用。 到了2023年11月，网上还有这架飞机飞行的照片。但到了2025年6月，情况发生了变化。据报道称，美国空军在一次行动中摧毁了这架全球唯一的KC747。这架飞机被称为“独苗”，它的消失让全球航空文化遭受重大损失。伊朗是全球唯一拥有KC747加油机的国家，因为这种飞机太大了，在美国立项时输给了DC-10改装的KC-10加油机。 这架飞机是波音把747-100改装而成的，但由于体积太大和成本太高，最终没有被广泛采用。伊朗巴列维王朝时期比较开放也比较有钱，所以能够买到并改装这种飞机。在两伊战争期间，KC747给F-14加油的画面极大鼓舞了伊朗人心。 从航空文化的角度看，伊朗现在还有很多珍贵的飞机，比如封存的747-100、747-200、马汉航空的A310、还有BAe-146等福克系列飞机。希望这些珍宝不要毁于战火，能体面地走进博物馆。 如今这架KC747只剩下“05-8107”号这一个代号了。美国和以色列采取了“先战斗后后勤”的摧毁顺序，把所有导弹基地和无人机基地都炸光之后，才轮到运输机和加油机。 可惜的是“05-8107”号还是没能逃过一劫。有人说它应该藏在山洞里或者送给博物馆，但它已经高达54.6年的机龄，而且不能隐形也不能突袭，或许就连伊朗自己也认为它没有什么价值了吧？不过这次事件再次提醒我们珍惜每一份历史文物。 3月7日凌晨，美军在德黑兰梅赫拉巴德机场摧毁了“05-8107”号空中加油机。 网络图片显示它的雄姿依旧那么引人注目。 有人评论说这是美国和以色列采取的“先战斗后后勤”的摧毁顺序。 他们先把所有导弹基地和无人机基地炸光之后，才轮到运输机和加油机。 美国空军在这次行动中亲手结束了它的性命。 它是全球唯一尚能使用的波音747空中加油机（KC747）。 从此在天空中再也无法见到它了。 这次事件给全球航空文化造成了重大损失。 伊朗是全球唯一装备这种飞机的国家。 它的消失让很多飞友感到惋惜。 飞友消息称这次行动是美军干的。 它的编号是“05-8107”。 这次事件让人们想起了当年它给F-14战斗机加油时的情景。 当时它在两伊战争期间发挥了重要作用。 它曾经还执行过运输任务。 伊朗空军曾经拥有三架这样的飞机。 后来只剩下这一架可以使用了。 还有一架因为缺乏备件停场了。 这次事件发生在3月7日凌晨。 地点是在德黑兰梅赫拉巴德机场。 消息来源是飞友提供的情报。 这架飞机是1974年订购的F-14战斗机的一部分配套装备。 它是1975年买的波音747客机改装而来的。 波音公司把它改装成了空中加油机。 当时伊朗还是巴列维王朝时期比较富裕的国家。 他们请波音公司改装了三架这样的飞机用于军事用途。 其中有一架曾经飞到朝鲜执行任务。 还有一架曾经飞赴朝鲜运回了一批“飞毛腿”导弹。 它也可以用来给F-4战斗机加油呢！ 美国空军用导弹把它给摧毁了呢！ 看来它真的没有逃过这一劫啊！ 这是伊朗空军的一大损失啊！ 真的好可惜啊！ 它真的就这么消失在我们的视野中了吗？