青岛最近因为“首位度”这个概念，搞出了不少新东西，特别想给全国各地做个示范。咱们国家现在正拼命搞高质量发展，要把现代化产业体系给弄起来。大家都在琢磨怎么利用本地优势去培育新的生产力。青岛这次就抓住了产业和技术的“首位度”，想了一招特别实在的办法，搞创新、搞特色。 看青岛这几年干的事，真的挺让人大开眼界的。在轨道交通这块儿，他们弄出来了全国第一条能自己跑的线路，还有全球第一辆碳纤维做的地铁，这些东西落地后，效率提高了不少，产业链也往上走了。在海洋装备方面，“深海一号”这个10万吨级的大家伙、还有“海葵一号”这种大装置接连出现，说明青岛在这个领域是真有底气。在新能源那边，他们正围着钙钛矿太阳能电池使劲布局生产线；在老百姓过日子的民生领域，智慧养殖船、水产新品种这些技术也开始惠及老百姓。 青岛为啥能这么厉害？主要是因为他们对自家情况摸得透。青岛作为山东半岛的龙头，带着北方经济增长的重任呢。山东在“十五五”规划里直接说了要支持青岛冲刺2万亿元大关。这就意味着提升经济首位度已经是必须要做的了。站在全国的角度看，山东被看好要成为北方的经济增长点，青岛自然得扛起大旗。 除了定方向，青岛还特别会利用自家的长处。比如家电这块儿唯一的国家级制造业创新中心就放在青岛，龙头企业带着大家一起搞研究，解决大家都头疼的问题，形成了一个协同的圈子。这种模式不搞重复建设，把精力都集中在刀刃上。 说实话，青岛现在追的“首位度”，跟以前搞名牌战略那一套思路是一脉相承的。上世纪八九十年代靠做牌子起来了；现在搞科技创新驱动了。这种变化说明城市发展的策略一直在跟着时代变。 未来想继续牛下去，青岛得在几个方面多下功夫：一是要在关键技术上下硬功夫，多弄出点“国之重器”；二是得让创新链和产业链深度结合起来；三是优化环境留住人、钱和技术。“首位度”不光是领先这么简单，更是城市主动出击搞创新的一种选择。 这个实践告诉我们，培育新质生产力不能光说不干得真刀真枪干才行。在推进中国式现代化的大路上，别的城市也能从“首位度”这里找点灵感走自己的路，大家一起把这张区域协同发展的大网织得更紧密。