苏联哈尔科夫设计局在1982年开始研制490工程，把它当作对抗美国M1“艾布拉姆斯”坦克的终极武器，打算让苏联在装甲优势上翻身。这个项目在1984年正式确立，名字叫490工程。研发的初衷是为了对付美军M1坦克使用的贫铀穿甲弹，美军那玩意儿能把所有苏式坦克的装甲都给打穿。苏联为了保住自家的面子，就紧急搞出了这个490超级坦克。 尽管这台坦克在冷战期间只造出了2台样车就被取消了，但它的表现还是让人眼前一亮。它的152毫米2A73主炮火力凶猛，能轻松击穿1000毫米厚的均质装甲。为了对付苏系坦克容易“飞头”的毛病，设计师把弹药舱和乘员舱完全分开，就算炮弹殉爆也不会伤到驾驶员和炮手。动力系统采用双发动机和4条履带的设计，就算坏了一台发动机或者1-2条履带也能继续跑。这坦克自重50吨，长约8.5米，宽3.5米，高2.2米，跑起来最快能达到75公里每小时。它能装32发炮弹，里面只坐3个人，而且倒车速度跟开车的速度一样快。 冷战结束后，俄罗斯在T-14坦克上就用了490工程的152毫米炮技术。它的无人炮塔、模块化隔舱还有主动防护的思路也影响了全世界的主战坦克设计。有人说它是“六边形战士”，各项性能都拉满了；也有人说它太费钱太难修，单台成本是T-72的3倍还多。放到今天来看，这坦克的火力和防护确实很猛，但结构太复杂不好造也不好修。虽然没上过战场只造了2台样车，但它绝对算是苏系坦克的巅峰之作。 这到底算不算传奇呢？有人觉得这是苏联军工浪费资源搞出来的东西；也有人说这是技术领先时代的必然产物。现在的战场上用不上这么厉害的大家伙了吧？不过要是能把它给造出来列装部队，那肯定是个狠角色！