1月9日，我国最长的寒区高速公路通车了，给东北振兴注入了新的动能。这条公路位于黑龙江中部，全长76.989公里。虽然这里冬天温度能降到零下30摄氏度以下，季节性冻土层厚达2米，但建设团队还是攻克了技术难关。他们用了温拌沥青技术，保证路面在低温下依然结实。通过智能化管控平台，路面平整度误差被控制在1.2毫米以内，比要求还要高。 环保方面也做得很到位。线路穿越黑土核心区，施工期间保护了超过50万立方米的黑土资源。基层党组织也发挥了重要作用，他们设立党员责任区、先锋岗，把党建工作和施工生产融合在一起。这个项目还荣获了黑龙江省“平安工地”示范称号。 这条高速公路的通车对区域发展有很多好处。延寿县到哈尔滨的时间缩短了约40分钟，方正县也能纳入哈尔滨的“两小时经济圈”。对于三江平原这样的国家重要商品粮基地来说，这是粮食外运的快速通道，预计能提升粮食运输效率30%以上。 产业发展也会有新机遇。沿线的冰雪旅游资源和森林生态资源将得到开发。高速公路贯通后，“哈尔滨—亚布力—雪乡”旅游快速通道就形成了，冰雪旅游产业会升级。物流成本降低和交通区位改善也会吸引更多投资。 铁科高速方正延寿至尚志界段的通车体现了我国基础设施建设的技术实力，也展示了在复杂环境下推动高质量发展的决心。这条高速公路把黑龙江、吉林、内蒙古三省区连起来了，给新时代东北全面振兴提供了坚实保障。