宝马把电动化战略搞得飞快，直接把纯电轿跑SUV iX4的路测图晒了出来。就在汽车圈都忙着往电动化、智能化转的时候，宝马这群传统豪车大佬们也正忙着换路子。最近一组在德国拍的实车图被海外媒体放出来了，能看出宝马在这方面又下了大功夫。 从照片上看，这iX4车身特别低趴，运动感十足，翼子板外扩让车看起来更贴地。车顶线条从B柱往后就往下压，车窗面积也变小了，一看就知道是轿跑风格。车尾设计也变了样，尾门扰流板里有个横向开口，跟前几辆车不太一样。还有双色的轮圈和齐平的门把手，虽然还是有点家族脸，但明显更时尚了。 进到车里也是大改，iDrive旋钮和传统按键都减得差不多了，全靠中控那块17.9英寸的大屏做主。听说还要配上那个“全景视觉”的前挡风玻璃投影系统，能让屏幕里的信息分区更灵活，开车看东西更方便。大家都觉得iX4是宝马推进“新世代”纯电平台的重要一步。这个平台是专门给纯电车用的，不光底盘变了，动力系统也重新设计了，为了让车跑得更快、造得更省。 眼看全球各地都对新能源车挺支持，买的人也越来越多，宝马也得赶紧把电动车型铺开。根据现在的计划，iX4大概要到2026年夏天才正式亮相，年底就能在匈牙利德布勒森的新厂开始量产。那个新厂可是宝马电动化转型的关键一环，用的都是更高效、更环保的工艺，专门给iX4还有后来的新车提供产能。 现在豪华车圈里抢着搞电动车，不光看电池续航，设计和智能座舱也得有绝活。作为宝马首款电动轿跑SUV，iX4能不能火，就看它能不能抓住消费者的心。未来几年高端电动市场肯定会因为这些新车型而变天。