冬季恶劣天气对公路运输安全构成严峻挑战。
1月20日晚，新一轮寒潮天气席卷毕节地区，21日至22日期间，毕节公路管理局管养的国道212、国道246、国道321、国道326、国道356以及省道214、省道216、省道310等11条国省干线路面出现不同程度凝冻现象，直接威胁过往车辆和驾乘人员的生命财产安全。
为有效应对这一突发状况，毕节公路管理局坚持人民至上、生命至上的理念，建立了科学完善的应急响应体系。
该局于1月20日召开应急调度视频会，及时传达上级部署要求，将抗凝保通工作作为当前首要任务，明确责任分工，确保每项工作都有具体负责人，形成纵向到底、横向到边的责任链条。
物资储备和设备保障是应急工作的重要基础。
毕节公路管理局结合以往保通经验和气象预警信息，提前谋划主动防控措施。
在管养的普通国省干线上设置28个力量预置点，部署应急队伍16支、人员445人。
同时储备融雪剂1457.3吨、防滑料390方，配备除冰车、吹雪车等大型设备2台，撒布机箱23个，运输车辆5台，救援拖车1台，其他机械39台。
这些物资和设备的充分准备，为快速有效应对突发状况奠定了坚实基础。
预防性巡查和隐患排查是防范风险的关键环节。
该局加强对桥梁、隧道、急弯、陡坡等重点路段的巡查力度，系统排查并整治公路安全隐患，本轮共处置一般隐患25处。
同时及时更换易凝冻和大雾路段的警示标志标牌，利用互联网地图、微信公众号等新媒体平台及沿线情报板实时发布路况与出行提示，引导公众科学安全出行。
部门联动协作是提高应急处置效能的重要保障。
毕节公路管理局积极与气象、应急、交警、交通执法等部门建立高效联动机制，通过联席会议、联合巡查、联合会商等形式实现信息实时共享、预警快速响应、处置协同有力。
同时组织应急队伍开展安全培训与技术交底，严格执行领导带班和24小时值班制度，强化预警"叫应"机制，确保通信畅通、指令直达。
在各项准备工作就绪后，毕节公路管理局第一时间启动应急预案，采取"人工+机械"协同模式，昼夜不间断开展融雪除冰、清理路障等作业，及时救援受困车辆及滞留司乘人员。
本轮应急处置中，累计投入设备64台、人员224人次，撒布融雪剂99.45吨，处置路段490.7公里，有效确保了国省干线的通行能力。
目前，本轮低温雨雪天气已基本结束，但毕节公路管理局并未放松警惕。
该局表示将持续巩固责任清晰、响应有力的抗凝保通工作体系，继续保持应急状态，加强路况巡查，保障物资设备与人员备战到位，为今冬明春公路畅通和公众出行安全提供坚强保障。
极端天气面前，道路保通既是应急能力的检验，也是治理体系的体现。
把风险识别做在前、把资源配置落到细、把协同处置抓到实，才能在“寒潮来袭”时把影响降到最低。
面向今冬明春，持续健全预警、响应与保障闭环，以更高标准守护通行安全，将为民生运行和社会秩序稳固提供坚实支撑。