春运40天,502.83万人次跨城出行,东莞交出亮眼答卷

一、总体态势:客流规模扩大,运行平稳有序 今年春运,东莞全市交通运行总体保持平稳。据东莞市春运办统计,春运40天内,全市共流出人口2694万人次、流入2777万人次,对外发送旅客502.83万人次,同比增长10.52%;节后25天累计回流旅客319.13万人次,同比增长9.38%;全市高速收费车流达5120.9万辆次,同比增长2.24%。 与往年相比,本次春运最显著的特点于客流峰值趋于平缓,未出现明显的极端拥堵时段。受高校寒假错峰安排及春节假期延长等因素综合影响,学生流与务工返乡流实现自然分流,出行节奏更加均衡,为交通管理和运力调配创造了有利条件。 二、结构变化:轨道交通崛起,出行方式加速转型 本次春运期间,东莞出行结构表现为明显的结构性变化,其中轨道交通的快速增长尤为引人关注。 2025年11月,东莞地铁1号线正式开通运营,更完善了全市轨道交通网络布局。春运期间,全市地铁共服务旅客673.62万人次,同比大幅增长87.61%,成为市民出行的重要选择。地铁网络与铁路、公交等交通方式的高效衔接,有效缓解了地面交通压力,也标志着东莞城市公共交通体系正在向更高层次迈进。 此外,自驾出行依然是本次春运的主体方式,占比达到八成。各主要高速公路通行顺畅,未发生严重拥堵情况,为大量返乡、返程市民提供了稳定保障。自驾比例的持续高位,既反映出居民生活水平的提升,也对道路通行保障能力提出了更高要求。 三、保障举措:多部门协同联动,安全防线全面筑牢 为确保春运期间交通安全与运行顺畅,东莞从运力统筹、安全监管、疏堵保畅等多个维度同步发力,构建起立体化的春运保障体系。 在运力保障上,全市统筹调配1984辆莞籍客车及351辆外籍班车投入春运,新增客运招呼站及停靠点,进一步织密道路客运网络。针对8个高速易堵节点和56个高速收费站,制定"一点一策"保畅预案,储备463辆应急运力,设置45个应急安置点,确保突发情况得到及时处置。 安全监管上,多部门联合开展春运安全生产专项检查,交通运输部门强化对重点车辆的智能化监管,对违规客车依规实施停班整顿;公安部门排查重点隐患车辆428辆,完成1529名客运驾驶员背景审查全覆盖,将25名不符合资质的驾驶员调离岗位,从源头堵塞安全漏洞。春运期间,全市累计出动交通执法人员10531人次,查处交通违法案件397宗;公安部门查处各类交通违法40.99万宗,海事部门检查船舶1160艘次。 疏堵保畅上,东莞深化"一路三方"联勤联动机制,启用"五快机制"处置道路异常情况,推行轻微事故视频快处模式,全市8个高速交通事故快处快赔点实现全覆盖。交管部门每日抽调40名警力支援高速夜间巡逻,各高速收费站"一站一策"开足通道,有效保障了路网整体通行效率。 四、人文温度:细节服务彰显城市关怀 春运不仅是一场规模庞大的人口流动,更是检验城市治理温度与服务能力的重要窗口。东莞做好硬件保障的同时,着力在服务细节上下功夫,让出行者感受到城市的人文关怀。 在接驳服务上,四大交通枢纽开通16条夜间疏运定制线路,累计疏运旅客6342人次;地铁1号线、2号线延长运营时间,138条及140条公交线路分别提供接驳服务,实现旅客无缝换乘,有效破解"最后一公里"难题。 停车便民上,春节期间全市开放2.4万个机关企事业单位免费停车位,"莞停车"路内泊位全面免费开放,累计服务车辆超30万辆次,切实减轻了市民出行负担,获得广泛好评。 五、前景展望:交通能级持续提升,城市流动活力可期 从本次春运的整体表现来看,东莞交通治理体系的系统性和精细化水平正在稳步提升。轨道交通的快速扩张、多元出行结构的逐步形成、应急保障机制的日趋完善,共同构成了这座城市应对大规模人口流动的坚实底座。 随着东莞轨道交通网络的持续延伸和城市综合交通体系的健全,未来春运期间的出行结构有望完善,公共交通分担率将逐步提升,城市交通的整体韧性也将得到进一步增强。

2026年东莞春运的平稳收官,不仅是一次交通运力的成功实践,更是城市治理能力和人文关怀的生动体现。从错峰出行的普及到地铁网络的完善,从安全监管的强化到便民服务的细化,东莞正以更加成熟的姿态应对人口流动的挑战。未来,随着粤港澳大湾区建设推进,东莞的交通网络和公共服务将更提升,为城市高质量发展注入新动能。