奔驰这次一口气给我们带来了中期改款的GLE、GLE轿跑SUV、GLE 53混动车型，还有更新后的GLS。GLE的改动特别大，据说有超过3000项新的零件给它加了进去。为了让新车看起来更有科技感，奔驰把进气格栅做得更大，中间还配上了一个发光的三叉星LOGO。大灯里也融入了星形的光源设计，底下的进气口也有小星星装饰。整体来说，这个前脸看着挺唬人。侧面倒是没怎么变，还能看出以前的影子，不过还是给车配上了新样式的轮圈和后视镜，显得低调又不失细节。到了车尾，变化就更明显了。尾灯变得更细更长，上面还刻了个立体的星星图案，用黑色和镀铬条连着，层次感一下就上来了。内饰这次是重点升级。新车标配了MBUX Superscreen系统，三块12.3英寸的屏幕连在一起，中控也重新设计了一番。空调出风口的样子也换了，还换了个新方向盘。材质上用了深棕色天然纹理桦木、棕色天然纹理胡桃木，还有抛光铝制的“Light Flowing Lines”。系统方面还用了全新的梅赛德斯-奔驰操作系统，MBUX虚拟助手里也加了AI功能。 想要音质更好？可以选升级后的柏林之声系统，功率更高还有15个扬声器，连车顶都有两个3D音响单元呢。动力这块，GLE在美国有四个版本可选。轿跑SUV就简单点，只有3.0升直列六缸发动机的375马力版本。跑起来很快，0到100公里每小时只要5.2秒左右。AMG GLE 53混动就厉害了，用的是3.0升直列六缸发动机搭配电机电池组的组合。综合起来能有577马力和750牛米的扭矩。这样的动力把SUV和轿跑SUV的0到100加速都拉到了4.4秒左右，最高车速还能跑250公里每小时。充电也很快啊，支持60kW直流快充的话，20分钟就能把电量从10%充到80%。 到了家族大哥GLS这边也没闲着。这次也换了新的动力总成，有3.0升直列六缸和4.0升双涡轮增压V8两种选择。以后可能还会出个GLS 63版本。这个车还装了MB.Drive Assist Pro L2级辅助驾驶系统，在CLA上也用过的那种功能就能用了。在城市里开车不用老是握着方向盘就行。