日系三强整体下滑是合资品牌的常态了

2月的销量数据出来了,日系三强的表现真是让人意外。原本以为能好好表现一下的三大老牌车企,竟然集体下滑了。背后的原因很简单,就是转型太慢了。 先说丰田中国吧,这个月卖了82500辆,同比下滑13.9%,不过1-2月累计只跌1.9%,还算稳得住。广汽丰田这次可真是亮点,终端零售41809台,增长了15.28%。这三大旗舰车型成了增长的核心。不过一汽丰田就有点惨了,官方还没公布销量,估计4万辆左右。 本田中国更夸张,2月只卖了28780辆,同比下滑15%,已经连续25个月下滑了。东风本田还是靠CR-V单月破万才保住了颜面,东风日产那边呢?靠轩逸硬撑20860辆,同比还是跌了11.3%。 最惨的是日产中国了,2月只卖了25391辆,同比暴跌19.4%。郑州日产商用车虽然增了57.5%,但体量太小了。 现在国内新能源渗透率已经突破58.1%了,比亚迪、鸿蒙智行这些品牌也在不断发力。日系三强要是不快点推出有竞争力的电动化和智能化产品,迟早会被自主品牌给赶上。 这次2月淡季只是个借口罢了。日系三强整体下滑是合资品牌的常态了。