1月27日早上，G385次列车在南京南站停下，这是由上海虹桥站始发、终点是香港西九龙站的列车，给无锡、南京和香港之间搭建起了直接的铁路连接。这次开通的服务总路程接近1200公里，差不多要7个半小时就能跑完。以前大家去香港要么坐飞机要么转车，现在可以一次性坐高铁直达。 住在车厢里的陆先生拿着印有“香港西九龙”字样的车票在站台上拍照留念，他说以前去香港旅行得提前计划好久，现在高铁让他能安安静静地直达目的地。还有个叫张勇的人因为飞机晚点临时改坐了高铁，他觉得高铁不用在机场候机托运，准时又舒服，特别适合他这种急着赶路的商务人士。他说通关速度快，下了车半小时就能到港岛酒店办事。 这条铁路通车的意义不光是让大家出行方便了，还把两边的经济给带活了。有个在香港搞科技的王女士说，高铁让双方见面洽谈变得像串门一样容易，所以他们公司打算在南京开个研发中心，想用好长三角的生产链条和人才资源。 旅游业也因此受益很大。旅行社反映说，大家都喜欢这种“早上出发晚上到”的方式，预计会让很多华东人想去香港旅游，同时也方便港澳同胞去江南感受文化。南京市文化和旅游局的数据显示，2025年南京接待的香港过夜游客已经快8万人次了，比去年增长了25%以上。 部门负责人说直达列车会拉近心理距离，他们会做好服务来迎接更多游客。之前苏州南站就开通了去香港的服务了，到现在已经有上万人通过那里来回走动。加上南京和无锡这两个点，网络就更密了，不光能服务苏南，还能辐射苏北等地。 这条高铁线把长三角和粤港澳大湾区这两个重要的经济引擎连在了一起。它不光是路修通了，更是让两边的文化融合、经济合作更紧密了。随着来往的人越来越多、资源流动得更快、产业配合得更深，苏港两地互相奔赴的故事还会继续写下去，给我们的发展提供很大的支持和例子。