2024年3月,山西临猗县一条偏僻土沟内发现大量不明固体废物。
经司法鉴定,这些灰黄色块状、白色粉末状物质属于HW24含砷危险废物,总量超过4200吨。
更令人担忧的是,倾倒地点距离黄河直线距离不足5公里,对流域生态安全构成严重威胁。
随着案件侦破,一条完整的危废非法处置黑色产业链浮出水面。
犯罪嫌疑人张某通过违规操作获取危废处置委托手续,与山东烟台某环保公司对接;孔某则以签订铅粉买卖合同为名,取得另一批危废处置权。
两人通过中间人找到当地人邵某充当"地头蛇",后者又联络承包土地的村民姚某,以每车约3000元的价格,将农村沟壑变为危废存放"暗仓"。
2024年1月至3月间,40余车含砷危废被陆续倾倒填埋。
微信交易记录显示,姚某收取"好处费"11.66万元,邵某、张某、孔某违法所得分别达28万余元、38万余元和152万余元。
这些人为牟取私利,无视生态红线与法律底线,形成产废、转运、寻点、倾倒的完整违法链条。
案发后,当地生态环境、公安、检察等部门迅速协作,共抓获犯罪嫌疑人18名。
按照"谁损害、谁修复"原则,涉案企业缴纳生态修复费用2249万余元。
由于污染土壤达12000立方米,最深污染深度达6米,治理周期超过1年。
近日,临猗县人民法院作出一审判决,主要被告人分别被判处2年10个月至4年5个月有期徒刑,并处罚金。
这并非孤例。
近年来,跨省跨区域倾倒危废案件频发:2021年江苏镇江工业污泥倾倒案造成周边牲畜非正常死亡;2023年内蒙古呼和浩特查处25吨危废非法倾倒案;2025年甘肃白银破获涉及三省区的危废转移案件。
这一治理顽疾背后,深层问题值得警惕。
监管盲区是首要症结。
犯罪分子往往选择乡村山洼、河流等隐蔽地带倾倒污染物,产废企业通过篡改固废属性、利用道路运输抽查盲区等手段规避监管。
涉案车辆常挂不同省份牌照,"换牌流转""昼伏夜出",跨越多地转移。
由于不同省份交通、生态环境部门信息未完全共享,行政边界成为监管薄弱环节,现有监测技术难以及时发现隐蔽转移行为。
处置成本高昂是另一重要原因。
当前可循环利用的危废品种较少,多数危废处置费用每吨在3000元以上,部分甚至高达万元。
高昂成本驱使部分企业铤而走险,选择非法倾倒这一"低成本"方式。
办案人员介绍,为处置本案涉及的数千吨含砷危废,相关部门付出巨大人力物力,凸显危废无害化处理、资源化利用体系建设的紧迫性。
此外,跨区域协作机制不健全也制约了治理效能。
危废从产生地到倾倒地往往跨越多个省份,但各地监管标准、执法力度存在差异,信息共享不畅,难以形成监管合力。
部分基层执法力量薄弱,技术装备不足,面对专业性强、隐蔽性高的环境犯罪显得力不从心。
破解这一顽疾,需要多管齐下。
应加快建立全国统一的危废转移联单电子化管理系统,实现跨省信息实时共享,堵塞监管漏洞。
强化科技支撑,运用卫星遥感、无人机巡查等手段,提升隐蔽区域监测能力。
完善跨区域执法协作机制,建立联合办案、信息通报、案件移送等制度,形成打击合力。
同时,应加大政策扶持力度,降低危废无害化处置和资源化利用成本,引导企业走合法合规之路。
推动危废处置技术创新,拓展循环利用途径,变废为宝。
加强企业环保意识教育,强化主体责任,从源头减少危废产生。
严格落实生态环境损害赔偿制度,让违法者付出沉重代价,形成有力震慑。
危废治理既是环境问题，也是发展方式与治理能力的考题。
一次倾倒，可能留下多年修复的“生态账”；一次侥幸，可能动摇公众对环境安全的信心。
以更严密的制度、更顺畅的协同、更精准的监管把风险挡在前端，才能守住黄河安澜与民生水安全的底线，让绿色发展不再为“黑色利益链”买单。