在新能源技术竞争加剧的背景下，长城汽车董事长魏建军首次较为系统地披露了公司在固态电池领域的研发进展与产业化规划。他表示，固态电池被普遍认为是下一代动力电池的重要方向，但商业化仍要跨过成本、安全和性能稳定性三道关。
动力电池技术演进不是靠单点突破取胜，而是一项以安全为底线、以制造能力为边界、以市场反馈为检验的系统工程；对固态电池保持长期投入的耐心，对产业化周期保持清醒预期，并以阶段性路线推进，不仅关系企业自身节奏，也有助于行业在更理性的预期下形成可持续的创新合力。
在新能源技术竞争加剧的背景下，长城汽车董事长魏建军首次较为系统地披露了公司在固态电池领域的研发进展与产业化规划。他表示，固态电池被普遍认为是下一代动力电池的重要方向，但商业化仍要跨过成本、安全和性能稳定性三道关。
动力电池技术演进不是靠单点突破取胜，而是一项以安全为底线、以制造能力为边界、以市场反馈为检验的系统工程；对固态电池保持长期投入的耐心，对产业化周期保持清醒预期，并以阶段性路线推进，不仅关系企业自身节奏，也有助于行业在更理性的预期下形成可持续的创新合力。