2025年，东风汽车集团旗下的东风进出口公司在进军尼日利亚市场时，遇到了不小的难题。要把出口压缩天然气（CNG）油罐车这笔大单子做下去，面临着合同金额大、付款周期长、海外买方授信评估难等多重问题。幸好，中国进出口银行湖北省分行给出了一招新解法。这个新方案巧妙地把“未到期应收账款买断”嵌入到国际贸易结算环节。银行直接从企业手里把未来的收款权益买断，立马把这笔钱变成了企业的流动资金。这个做法既保障了出口商能按时拿到钱，又化解了跨境交易中的信用风险。这种创新的“出口融信通”产品，让政策金融精准地滴灌到了实体经济。湖北省分行没有拘泥于老办法，而是深入到贸易链条中去设计方案。银行通过受让应收账款债权，把未来的钱变成现在的钱。这其实是把银行的信用和资金优势给嵌入到了贸易结算里。 这笔融资不仅仅是给东风汽车解了燃眉之急，更重要的是展现了政策金融服务国家战略的决心。回溯到2025年，中国进出口银行已经和东风汽车集团签了全面合作协议。这次业务正好是这个协议落地的具体成果。政策性银行通过创新产品，把高端制造业“出海”的金融支持给做强了。对于商用车和专用车辆这种单笔金额大、执行周期长的项目来说，这种支持非常关键。 这个案例还为金融服务外贸新业态提供了新的路子。“出口融信通”成功应用到尼日利亚项目上，说明基于供应链数据的金融创新大有潜力。这种基于实际场景的解决方案能被复制到更多复杂的出口项目里去。作为支持对外贸易的国家银行，中国进出口银行一直把服务实体经济放在首位。通过不断优化产品和简化流程，分支机构正努力把国家的导向变成具体的支持措施。 在复杂的国际经济环境中主动作为，这就是我国政策金融机构的担当。这次业务成功办理给东风汽车拓展非洲市场注入了动力。展望未来，“一带一路”合作越来越深入，企业对跨境金融服务的需求也会更复杂多样。期待政策金融体系能继续发挥优势，围绕产业链的薄弱环节开发出更多定制化的解决方案。以更高水平的金融服务构筑坚实后盾，助力中国制造迈向全球价值链的中高端。