记者从广东省交通运输厅获悉，针对2026年元旦假期（1月1日至3日）的交通出行形势，省交通运输部门已完成联合研判分析，为公众出行提供了详细预警信息。
据了解，今年元旦假期期间不实施七座及以下小型客车免收通行费政策，这一政策调整将对出行结构产生重要影响。
省交通运输部门预计，全省高速公路总体车流将保持平稳增长态势，群众出行需求主要集中在短途范围，热门景区及网红打卡地点成为车流汇聚点。
全省元旦假期日均车流量预计约825万车次，较上年同期增长约6%。
从时间分布看，出行高峰呈现明显的时间特征。
假期前一天（2025年12月31日）车流量预计达862万车次，并于当天下午17时至18时左右迎来峰值，这一时段需要重点关注。
进入假期首日1月1日，车流量将继续保持高位，预计达882万车次，成为假期最大出行高峰。
返程方面，1月3日迎来返程小高峰，预计车流量约802万车次，返程压力相对分散。
值得注意的是，大湾区主要跨江通道的车流增幅显著高于全省平均水平，这反映了区域一体化发展带来的交通联系日益紧密。
港珠澳大桥日均车流量约1.6万车次，同比增长39%，增幅最为突出；深中通道日均车流量约12.5万车次，同比增长53%，成为增速最快的跨江通道；虎门大桥日均车流量约12.2万车次，同比增长25%；南沙大桥日均车流量约14.6万车次，同比增长17%；黄埔大桥日均车流量约14.7万车次，同比增长12%。
这些关键枢纽的高增速表明，大湾区内部人流、物流、信息流的循环日益加速，跨区域出行需求持续释放。
车流压力的地域分布特征也较为明显。
省交通运输部门分析认为，车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比相对较高。
这一特点与大湾区作为经济发达地区、人口密集区的特性相符，同时也反映了区域内自驾出行的便利条件。
针对这一形势，省交通运输部门已与省公安厅交管部门进行了联合研判，详细梳理了较为拥堵的路段、易发生堵点的收费站、车流饱和的服务区以及充电设施利用率高的服务区等关键信息。
这些研判结果为公众提供了明确的出行参考，也为交通管理部门的精准调度提供了数据支撑。
从保障措施看，全省交通运输部门已提前启动预案，周密部署各项工作，积极会同公安、应急等相关部门形成合力，确保公路运行安全畅通有序。
各地交通部门将加强对重点路段、重点收费站的监测预警，及时发布路况信息，引导车流合理分流。
同时，各服务区已做好充电、加油、餐饮等保障准备，确保群众出行便利。
节假日交通既是城市活力的映照，也是治理能力的检验。
面对“总量平稳、局部集聚”的新特点，既需要公众在错峰出行、守法行车中共同维护秩序，也需要部门以更精准的研判、更高效的联动和更细致的服务回应期待。
把风险想在前、把措施落到细处，才能让每一次团聚与出游更安心、更顺畅。