长三角产业链加速恢复的关键阶段，上海浦东新区正对制造业细分领域的龙头企业开展更有针对性的帮扶。6月9日下午，曹路镇镇长金利军带领有关职能部门负责人到辖区重点企业佳昌实业实地调研，针对企业提出的物流运输、用工缺口等12项具体诉求逐一对接，推动现场协调解决。 这家深耕汽车轻量化零部件的台资企业，在疫情期间一度面临订单下滑70%的压力。在企业展厅内，铝制控制臂、新能源电池托架等产品及其关键参数，展示了企业在精密制造上的技术基础。“2.5 kg/km²的轻量化精度指标，在新能源汽车快速增长的市场环境下具备明显优势。”金利军在调研中表示。 座谈会上数据显示，受4月疫情影响，企业三条生产线一度仅维持单线运转。5月以来产能恢复至50%，但原材料供应不畅、技术工人短缺等问题仍影响全面复产。对此，镇政府当场将企业纳入区级保供白名单，并表示将协调打通跨省物流环节的堵点。 曹路镇此次推出的多项支持措施，直指企业现实需求：300亩工业用地专项指标用于匹配扩产计划；G1503高速沿线规划的24小时物流走廊有望降低约30%运输成本；5亿元产业基金对高增长企业的奖励政策，也为企业中长期投入提供预期支撑。这些安排表明了地方政府对汽车零部件产业集群建设的统筹思路。 值得关注的是，政企双方在产业升级方向上形成了较强协同。镇政府正在对接的动力电池头部企业资源，与佳昌规划中的氢燃料电池托架新业务存在产业链互补。据介绍，佳昌已成立专项小组推进项目落地，计划把握政策窗口期推动技术路线突破。 “从按下暂停到重新提速，需要政企之间的信任与配合。”企业负责人表示。具体举措上，镇政府建立24小时响应机制，定向跟进企业问题；企业也提出“三个月追回订单、六个月实现超产”目标。厂区新悬挂的“政企携手冲刺下半年”横幅，折射出双方合作的推进力度。 业内人士认为，此次帮扶模式体现出三点特点：一是把分散政策整合为系统化解决方案；二是将短期纾困与长期产业规划同步推进；三是通过量化考核推动政策落地见效。这类深度协同，对长三角提升产业链韧性具有一定借鉴意义。
复工复产是当务之急，转型升级关乎长远。把政策落到车间，把服务延伸到产业链上，既是回应企业现实困难，也是为未来竞争力提前布局。政企同向发力、要素精准匹配、创新持续推进，才能在稳住基本盘的同时拓展新空间，为高质量发展蓄积更强动能。