3月18日这天，众泰汽车发布公告说，它下面的子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（简称深康车身）重新开工了。那天，深康车身办了个复工复产暨启动仪式，正式开始干活了。众泰汽车一直是干汽车整车研发、制造和销售的，但以前是靠模仿大牌车的样子和低价来赢得市场的。后来因为模仿过头、技术不行、没啥自主创新能力，陷入了困境。2020年的时候，众泰汽车财务危机很严重，它的母公司铁牛集团也被法院裁定破产清算，让众泰汽车进入重整程序。不过到现在为止，众泰汽车主营业务还是没什么起色。深康车身是众泰汽车旗下的子公司，在模具和车身零部件这块干了二十多年了，有不少技术经验。这次公告里说，深康车身刚开始复工复产呢，产能爬坡、供应链配合、质量控制这些方面还得花时间磨合。大家也期待能给后面的生产打个好基础。进入2026年以后，众泰汽车频繁传出要复工复产的消息。今年1月的时候就有人看到网上有招聘工程师和设计师的海报。同一月众泰汽车还说已经把欠中行永康支行的剩余债务262.93元、建行永康支行的剩余债务512.50元全还清了，一共约3.85亿元，算是按协议把两家银行的钱都还完了。但整车业务什么时候能全面恢复生产还是未知数。众泰汽车现在压力很大啊，资金短缺而且债还很多呢。它这也只是零部件配套体系能更完善一些吧。 你看啊，2025年度业绩预告显示出的数据更是让人担忧。预计2025年众泰汽车归属于上市公司股东的净利润是亏损2.81亿元到4.17亿元之间呢。上一年亏损都有10亿元呢；扣除非经常性损益后的净利润也给人一个不好的预感：亏损2.86亿元到4.25亿元之间呢。上一年同期也是亏损14.70亿元。对于业绩亏损原因众泰汽车也解释了一下：2025年他们正处于整车板块业务重启与解决历史遗留问题关键时期。报告期内业绩预计亏损主要是因为历史遗留问题导致整个业务停工状态；还有为了维持公司框架还有推进复工复产计划他们还得承担一些管理费用、财务费用之类的刚性支出。所以主营业务层面一直亏损着呢！