前几天网上传疯了的那个视频啊，说的就是河北霸州这地界儿，同一天晚上在同一个路口，两辆车一前一后把俩骑电动车的给撞了，这事还挺典型的。我仔细打听了一下，那是1月6日晚上7点多，霸州市金康东道跟天祥路交叉口这儿出事了。最先开的是一辆黑色私家车，它本来顺着天祥路由北往南走，绿灯一亮就跟着前车往左转，结果没留神就把一辆正常直行的电动车给碰上了。 没多会儿，也就十分钟不到，一辆白色私家车又沿着金康东道由西往东来了。它也是在转左的时候，直接把另外一辆直行的电动车撞了。关键是第二起撞车的时候，前面那起的事故还没处理利索呢。霸州市交警大队那边接到报警赶紧派人过去处置。经过调查，交警大队把原因给查出来了。他们依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三款，也就是机动车在没有红绿灯也没交警指挥的时候，转弯的得让直行的先走这条规定，判定两起事故里左转的车都没尽到让行的义务，这两辆车的司机都得负全责。 那辆黑色车的司机后来承认了，说当时他是跟着前车走的，视线受影响了没看见电动车。开白车的司机也说他被前头的事故场面给吸引走了注意力。俩人都说车速都不快，没伤着人，现在钱也赔完了。有位交通安全专家说这种“连环”撞车看着挺偶然，其实是有些司机在复杂路上看不住、安全意识差才弄出来的。特别是到了晚上光线一暗、车又多的时候更得小心。 北京市道路交通安全协会的理事李建军说每起事故都是好多事儿凑一块儿才发生的，最关键的还是没把那个转弯让行的规矩当回事儿。我去现场看了看，那确实是个标准的十字路口，四个方向都有红绿灯。旁边住的人反映说晚上那条路上车不少，骑电动车的也特别多。霸州市交管部门的数据显示2023年光因为转弯不让行弄出来的事故就有217起，占了全年事故总量的18%。 法律界的人提醒说光靠保险赔了钱不算完，全责这个事儿会被记进档案里去。北京华泰律师事务所交通法律事务部的王颖主任就说虽然保险公司能把钱赔到位，但全责这个记录会影响以后买保险的钱数，更关键的是把你开车不规范给暴露出来了。 这俩看似是巧合的事啊，其实就是个活生生的安全警示。现在开车的人越来越多了，路口管理这块儿成了城市管理的大问题。这事儿就是给大家伙提个醒：那些交通规则可不是干巴巴的条款啊，那是保命的家伙什儿；保险机制也不是让你免责的护身符，那就是个兜底的风险保障。 只有每个人都把“一慢二看三通过”的习惯给养成了才行。霸州市交警现在也已经开始对这一段路加强巡查了，还通过那些新媒体平台多给大伙儿讲讲转弯让行的规定。