在新能源汽车行业“增量放缓、竞争加剧”并行的背景下，小鹏汽车最新财务数据发出一个明确信号：部分头部企业正从“以规模换增长”转向“规模与效率并重”。财报显示，2025年第四季度公司营收222.5亿元——同比增长38.2%——创单季新高；净收益3.8亿元，季度层面首次实现扭亏。全年营收767.2亿元，同比增长87.7%，净亏损收窄至11.4亿元；全年交付量42.94万辆，同比增长125.9%。
小鹏汽车季度盈利转正，是中国新能源汽车产业变化的一个侧面。随着国内车企在技术、制造与供应链等持续进化，中国品牌正更深度参与全球汽车产业重构。面向未来，如何在保持技术优势的同时建立可持续的商业回报，将是包括小鹏在内的中国车企需要长期回答的问题。