就在2023年12月，最高法、最高检、公安部还有司法部这“两高两部”一起出了个办理醉驾案件的指导意见，这事儿是真的效果显著。大伙儿都知道，马路安全直接连着咱老百姓的身家性命，自从那个意见出来以后，判刑的人数给一下子砍了不少。对比2023年那会儿的32万人，到了2025年就降到了23.1万人。不光判刑的少了，因为酒驾出车祸还有死伤的数量也跟着往下走了。 最高人民法院刑事审判第五庭的庭长刘为波说了，到了2025年，全国法院那边关于醉驾这类危险驾驶的案子一审收案量，比2023年那会儿掉了30%。这幅度够大的吧？其实在具体判案的时候，咱们也是挺讲究的。对于那些情节比较轻微或者说没啥严重后果的被告人，法官们尽量给个缓刑或者干脆免了处罚，这也是为了给他们留条后路，让他们能回社会好好做人。 当然了，该严的时候咱们还是严。对于那些撞了人还不认错、就是不改的老赖，或者是暴力抗法的狠角色，法院必须得判实刑进去吃牢饭。全面落实宽严相济这个刑事政策嘛。 刘为波还提到了下一步的打算。最高法准备跟有关部门多沟通，多搞点案例发布、文件规范之类的活儿，好把这次治理的成果给彻底守住。大伙儿也不用担心，咱法院肯定会一直盯着这事的效果看的。