3月中旬，中科宇航自主研发的110吨级力擎二号液氧煤油发动机完成第五次长程试车，单次持续工作时间达到200秒。这是该型发动机迄今最重要的一次验证，也为国内商业航天可重复使用运载器的研发进程提供了关键支撑。
力擎二号累计近千秒的试车历程——记录的不只是一组性能数据——更是一条从技术探索走向工程成熟的完整路径。在商业航天竞争持续加剧的背景下，核心动力技术的自主掌握与持续迭代，始终是决定长远竞争力的根本。
3月中旬，中科宇航自主研发的110吨级力擎二号液氧煤油发动机完成第五次长程试车，单次持续工作时间达到200秒。这是该型发动机迄今最重要的一次验证，也为国内商业航天可重复使用运载器的研发进程提供了关键支撑。
力擎二号累计近千秒的试车历程——记录的不只是一组性能数据——更是一条从技术探索走向工程成熟的完整路径。在商业航天竞争持续加剧的背景下，核心动力技术的自主掌握与持续迭代，始终是决定长远竞争力的根本。