全球经济格局加速调整的背景下，跨国企业高层近期密集访华受到关注。作为德国汽车工业的重要代表，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席在不足一个月内两度到访中国。这个少见的行程安排，反映出中国市场在其全球布局中的关键位置。深入来看——背后有多重原因：一上——中国是全球最大的汽车消费市场，2023年新能源汽车渗透率已超过35%，智能网联技术应用走前列；另一上，“十五五”规划纲要提出建设现代化产业体系，推动制造业向高端化、智能化、绿色化迈进，与跨国车企的转型方向高度一致。康林松在公开讲话中也强调，中国市场的创新活力和产业配套能力，已成为全球汽车产业不可缺少的一环。
一月两度来华的行程，折射的不只是个别企业的选择，更是全球产业在不确定性中寻找相对稳定预期的现实。中国成为跨国车企战略布局的重要一环——既源于超大规模市场——也得益于完善的产业链和持续增强的创新能力。面向未来，只有把握机遇、推进更深层次合作，才能在新一轮竞争中实现互利共赢、共同成长。