哎呀，贵港市的郁江边上挺冷的，风嗖嗖地吹着，广西西江重工有限责任公司那边的造船现场可热火朝天呢。 李钧把北港运河001船的进度给大伙儿说了，说这是一艘5000吨级的示范船，都快干到4月中旬要下水了，现在正在做最后的涂装工作。李钧还指了指旁边50米远的船坞，说北港运河002船造得更快，春节前就下水了，现在正在装修和装设备呢，估计一个月后就能试航。 再看这艘002船，红色的涂装挺亮眼，船尾上那个白色的LNG气罐特别显眼。这船是按照平陆运河的设计理念造的，讲究安全、节能、绿色、智能还有如家。 LNG供气系统就是它绿色的地方。这个供气系统是新一代的超真空绝缘控制的，基本能杜绝气体跑出去。动力系统也是LNG做燃料的，跟柴油船比起来，一年能省掉8%的油钱呢。而且排出的二氧化碳能少23%，硫化物更是少了99%。 智能化方面就更厉害了，它能自动管理机舱的能效，靠码头也能自己干还能远程遥控。用朱其华的话说，这就像一艘在水上开的L3级别的智能电动车。 咱们回头再说说计划吧。平陆运河一共要造4艘示范船呢，除了这两艘5000吨级的江船，还有两艘108米长的江海直达试验船正在造着呢。