记者从中国铁路广州局集团有限公司长沙南站获悉，2026年元旦假期铁路运输组织工作已全面启动。
据统计，假期期间长沙南站管辖范围内各站点预计发送旅客总量将达到128万人次，日均客流量25.6万人次，较去年同期上升19.8%。
其中，长沙南站本部预计承担70万人次的运输任务，增幅达到19.6%。
从当前车票预售情况分析，1月1日元旦当天将成为客流最集中的时段，长沙南站本部单日预计发送旅客19.6万人次，创下假期客流新高。
车站运输部门负责人介绍，今年元旦假期客流构成呈现明显特点，短途探亲访友和跨年旅游成为主要出行动机，同时叠加中转换乘及返乡客流，整体呈现"N"型波动态势。
从客流流向看，节前阶段前往邵阳、邵东、永州、醴陵等省内目的地的车票供应相对紧张，反映出省内短途出行需求旺盛。
假期中后期，广州、深圳、上海、南京、北京等一线城市和热门旅游目的地客流显著增加，体现了跨年旅游和长途出行的集中释放。
面对客流增长压力，长沙南站采取多重措施提升运输保障能力。
在运力安排方面，车站深度挖掘既有线路运输潜力，计划增开高铁列车49趟次，实施动车组重联运行38趟次。
特别值得关注的是，其中38趟为夜间高铁，有效延长了运输服务时间。
增开列车重点覆盖广州、深圳、贵阳、湛江、南昌等热门方向，以及省内怀化、邵阳、永州、张家界等旅游热点城市。
在客流组织方面，车站根据不同时段客流密度变化，动态调整列车开行方案，通过增开临时客车和动车组重联等方式灵活提升运能。
同时，优化夜间动车组运行安排，为旅客跨年出游提供更加多样化的时间选择。
服务保障措施同步升级。
车站在安检口、检票口、换乘通道等客流集中区域增派工作人员，通过流程优化减少旅客排队等候时间。
针对老年人、残疾人、孕妇等特殊群体，开通线上预约绿色通道，提供站车无缝衔接专项服务。
此外，车站还增派30名青年志愿者在"湘遇长南雷锋服务台"提供咨询和帮助服务。
为满足夜间出行需求，车站特别设置"高铁旅客夜间临时等候区"，在正常运营时间结束后继续开放，配备休息座椅、免费充电设施、饮水设备等基础设施，为次日早班车旅客提供过夜休息场所。
考虑到部分旅客的特殊需求，售票大厅人工服务窗口保持全天候开放，提供购票、退改签及电子身份证办理等传统服务。
在综合交通衔接方面，长沙南站加强与地方交通管理部门的协调配合，建立实时客流信息共享机制。
通过延长地铁运营时间、协调增加公交和出租车接驳运力等措施，着力解决旅客出行"最后一公里"问题，构建更加完善的综合交通服务体系。
元旦假期的客流大考，既是检验交通枢纽服务能力的试金石，也是观察区域经济活力的重要窗口。
长沙南站通过运力提升与服务创新的双轮驱动，不仅满足了人民群众对美好出行的新期待，更展现了湖南在构建"轨道上的城市群"进程中的实践智慧。
当飞驰的列车载着旅客驶向新年，这张立体化的运输保障网络，正悄然重塑着中部地区节假日出行的时空格局。