天还没亮，深夜的杭台高铁隧道里格外安静，只有呼啸而过的风声和作业车发出的微弱声响。00后的铁路“蜘蛛侠”谢子昂和同事们已经穿好醒目的橙色工作服，登上检修作业车的维修平台。他们手里拿着高压水枪，准备给接触网绝缘子来一次彻底的“洗澡”。为了让这趟清洗工作顺利进行，得先把停电安全措施给落实到位。凌晨的“天窗”时间是供电设备检修的黄金期，从零点到清晨四点，城市已经沉睡，他们却迎来了最忙碌的时刻。 杭台高铁隧道构成了一个钢铁长廊，这也是绝缘子积污的重点区域。春运期间，杭台高铁日均开行81趟列车，密度比平日增加了18.5%，牵引供电系统承受着巨大压力。隧道内潮湿的环境加上积污，很容易让绝缘子表面形成导电通路，导致“污闪”现象发生。要是真出了这种状况，就会引起接触网跳闸，直接危及供电安全和高铁的正常运行。 谢子昂稳稳地端起高压水枪，水流在轰鸣声中喷射而出。强大的水压迅速剥离顽固的粉尘和油污，他双目紧盯着目标，手腕微调角度确保水流覆盖到每个凹槽。“就像外科医生做手术一样”，谢子昂解释道，“既要认真细致不留死角，还要力度适当避免损伤设备。”清洗也要讲究力度和节奏，水流过猛可能会损伤设备，过轻则清除不掉顽固积垢。 夜里的高铁隧道透着寒气，作业环境非常艰苦。长时间手持高压水枪操作让谢子昂双臂微微发颤，但高强度的工作让汗水早已湿透了工作服。安全帽带勒着的下颌线处汗珠一颗颗汇聚滚落下来。同事们在一旁默契配合手持探照灯照亮暗角，谢子昂则根据反光判断清洁度。 最难处理的是隧道转弯处的外侧绝缘子。那里的空间狭小水枪射程受限无法覆盖到，谢子昂系好安全带徒手攀上5米多高的接触网吊柱。他取出备用的纤维抹布像擦拭玻璃器皿一样一点一点抹去残留污渍每一次擦拭都需用力均匀避免留下划痕。 清洗完毕后他又按检修标准逐一检查零部件状态确保各部件受力良好。这个春运期间谢子昂和他的同事们一共要完成5616个绝缘子的清洗工作。当初春的第一缕阳光洒进隧道口时这群铁路“蜘蛛侠”终于结束了一个不眠之夜。 在他们身后焕然一新的银白色绝缘子在阳光下泛着微光像一串串守护安全的“珍珠项链”。虽然身体疲惫不堪但成就感满满他们在平凡的坚守中守护着中国高铁的速度与安全正如谢子昂所说：“每一次‘洗澡’都在为旅客编织一张无形的安全网。”嵊州新昌高铁供电工区副工长孔森峰介绍说这些接触网绝缘子就像一道“隔离墙”把高压电与地面彻底隔开防止电流窜到地面导致接触网跳闸保障列车正常运行。 今年春运期间杭台高铁日均开行81趟列车密度较平日增加18.5%牵引供电系统承受着多重压力杭台高铁59座隧道构成的“钢铁长廊”是绝缘子积污的重点区域可别小看这层薄薄的污垢隧道内潮湿环境和积污会使绝缘子表面形成导电通路导致“污闪”引起接触网跳闸直接危及供电安全和高铁的正常运行孔森峰说午夜时分铁路上的喧嚣暂时退去城市也沉入了梦乡杭台高铁的轨道上却迎来一天中最繁忙的“天窗”时间从凌晨零点到清晨四点是铁路供电设备检修的黄金窗口安全帽的头灯划破夜的浓墨湿冷寒气混着呼啸而过冷风织成一张密不透风网将作业现场紧紧笼罩停电安全措施落实完毕后00后铁路工作人员谢子昂与同事们身着醒目的橙色工作服迅速登上检修作业车维修平台他们手握高压水枪开始为接触网绝缘子“洗澡”当天晚上他们要在狭长隧道内完成1.2公里供电设备检修和400个绝缘子“洗澡”任务深夜高铁隧道透着寒气清洗也要讲究力度节奏作业开始谢子昂稳稳端起高压水枪水流在轰鸣声中喷射而出精准冲击绝缘子表面强大水压迅速剥离顽固粉尘油污他双目紧盯着目标手腕微调角度确保水流覆盖绝缘子串每个凹槽就像外科医生做手术既要认真细致不留死角还要力度适当避免损伤设备为绝缘子“洗澡”并非简单冲洗更需精准拿捏力道节奏水流过猛可能损伤设备过轻则无法清除顽固积垢水枪冲洗时后坐力较大长时间持握操作让谢子昂双臂微微发颤深夜高铁隧道透着寒气但高强度作业让汗水早已浸透工作服安全帽带勒着下颌线处汗珠一颗颗汇聚滚落同事们在一旁默契配合手持探照灯照亮绝缘子串暗角谢子昂则根据绝缘子表面反光判断清洁度待层层污垢褪去后这一串串“糖葫芦”便泛出温润光泽仿佛重获新生最难转弯处水枪射程受限无法覆盖外侧绝缘子时我们得进行人工清洗谢子昂与同事迅速切换战术系好安全带徒手攀上5米多接触网吊柱动作矫健如“蜘蛛侠”紧接着取出备用纤维抹布像擦拭珍贵玻璃器皿一样一点一点抹去绝缘子残留污渍每一次擦拭都需用力均匀避免留下划痕清洗完毕后又按检修标准逐一检查零部件状态确保各部件受力状态良好今年春运谢子昂和他同事们要完成5616个绝缘子清洗工作当初春第一缕阳光悄悄洒向隧道口这群铁路供电“蜘蛛侠”又结束一个不眠之夜他们身后焕然一新银白色绝缘子阳光下泛微光如同一串守护安全“珍珠项链”虽然疲惫不堪却也掩不住眼中成就感他们在平凡坚守中守护中国高铁速度与安全正如谢子昂所言：“每一次‘洗澡’都在为旅客编织一张无形安全网。”