极狐最新的阿尔法S5上市了，起售价只有9.98万。3月18日这天，极狐就把新推出的7款车都亮相了，既有纯电的，也有增程的，官方把价格定在了9.98万到16.88万之间。新车的设计还是之前的“风塑美学2.0”，前脸看着特别紧凑利索，配了个主动进气格栅。车头还有将近400颗LED日行灯和360度的辅助小蓝灯，辨识度很高。车长增加了66毫米到了4886毫米，轴距有2900毫米，这接近C级车的尺寸，让车子显得更低趴。大溜背的造型和流畅的线条不仅让它看着像轿跑，还有0.1925Cd的超低风阻系数。细节上也很用心，无边框车门、亮色卡钳、高亮轮眉和3430平方厘米的智能升降尾翼，这些都透着动感。这次还加了个幻影绿颜色，用的是PWB纳米炫彩水性漆加超薄鳞片金属颜料，光照下看着像液态金属一样。这种漆是专门给高端车用的，成本比普通漆高三倍。 硬件配置上装了15颗雷达和7个高清摄像头，全是无死角的感知系统。大疆卓驭那个“惯导双目立体视觉系统”加“双目增强OCC算法”，哪怕是刮风下雨或者雾天强光都能看清最远212米、水平100度范围里的障碍物。算力强了，感知准了，新车子就有了12项城区领航加6项高速领航的能力。除了路上能导航，停车也很智能，9种场景都能搞定，水平、垂直、斜列都没问题。一键记忆最长能记2公里的路径。 动力方面有纯电和增程两种选择。纯电的最长续航能到720公里；增程版综合续航1450公里，都是用宁德时代的电池。增程版用北汽神擎动力，满电百公里加速6.5秒，亏电也才7.5秒。发动机热效率有43%，一升油能转3.5度电，WLTC百公里油耗低到4.5升，加92号汽油就行。开车的时候声音也很安静，跟纯电车差不多。 续航方面长航版和四驱版还支持800V+5C超充。1秒钟就能充进近1公里的电量；电量从30%充到80%只需要8.9分钟。720元境神行版的电机功率200千瓦、扭矩360牛·米；百公里加速6.8秒。四驱版总功率390千瓦、扭矩690牛·米；百公里加速3.7秒；连续跑46次动力都不带衰减的。 底盘是麦格纳帮忙搞的中国十佳灵韵底盘；前麦弗逊后H臂多连杆悬挂；配了四段式减震器；用了不少轻量化材料比如铝合金和空心稳定杆；减震能根据路况自动调软变硬；刹停距离33.5米；麋鹿测试成绩82.8km/h很厉害。 座椅是一体式运动云绒的；副驾有零重力座椅和大尺寸腿托；红外线理疗是行业首创；加热、通风、9点式按摩都有；筋膜枪级腿托按摩也很舒服；石墨烯加热垫冬天用着暖和。 音响是19个扬声器带天空声道；功率1320瓦；还有68英寸AR-HUD；天幕氛围灯；256色的大灯和出风口氛围灯；座椅激励器能跟着音乐震动带来4D体感。