就在3月16日这天，记者了解到工业和信息化部等三部门印发的通知里提了个目标：要到2030年让我国燃料电池汽车保有量冲到10万辆。这个数字可是比2025年翻了一番，大家都得铆足劲干。现在终端用氢的价格还挺高，大家都盼着能降到每千克25元以下，像部分优势地区最好能压到15元左右。 咱们现在正处于氢能产业发展的关键期，虽说从“0”到“1”已经突破了，但还是有点问题没解决。比如场景少、绿氢不够用、价格贵还有储运加注难这些事儿，商业模式还没跑通，市场需求也还得慢慢释放。国家还得再帮帮忙，通过试点这种方式让大家在“用”中发现问题、解决问题。 通知说了，试点得找城市群来干。各地方要根据自己的家底办事，不能一窝蜂地搞重复建设。中央财政会给大家奖励钱，按照各场景用氢规模分档来算，每个城市群试点期四年，最高能拿16亿元。另外安全这块儿也得抓好才行。 截至2025年底的数据也挺好看：氢燃料电池汽车卖了近4万辆，加氢站有574座，加氢能力一天能到360吨以上。这次行动的目的就是要把氢能变成新的增长点，靠技术创新把这些难题给攻克了。这事是新华社说的。