广东城际搞了个大动作，新图3月15日正式启用。这次主要是给列车车次加密，让换乘变得更方便，这样惠州的朋友们出门就更高效了。其实这是珠三角城际铁路成网运营以来的第5次调图了，主要是为了优化旅客的出行体验。 这回涉及到广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲五条线路，共计273列列车开行了，比以前多了21列，运力整体提升了8%。特别是广惠城际跟广州东环城际连接的那一段，运力提升特别明显。比如从白云机场北到竹料这段路，平均行车间隔压缩到了14分钟；从竹料到琶洲这段路呢，平均行车间隔也只有16分钟。运力提升了23.8%，意味着等车的时间就更短了。 大家经常去广州番禺站换乘的话会发现一个大变化：番禺站被固定为城际换乘核心枢纽站。以后站台分工更明确：1站台专门接发去花都和清远方向的列车；2、3站台接发去东莞、惠州和深圳方向的；4站台接发去佛山和肇庆方向的。再也不用像以前那样来回跑错站台了，抬头看编号就能直接去目标方向。 这次调图还给大的车站增加了停靠点，比如新增了广州莲花山站和顺德北站作为大站快车停靠站。现在从惠州搭广惠城际去白云机场或者花都方向的话，在莲花山站就能同站台换乘。这样下车就能上车，省去很多折腾行李的麻烦。 除了硬件设施升级外，软件服务也跟上了脚步。现在已经有花都站、广州白云站、肇庆站、佛山西站和惠州北站这5个站点和国铁实现了安检互认。大家拿着国铁票进高铁站后换乘城际列车就不用再排队安检了。 广东城际还升级了电子屏系统，现在的显示屏能同时显示3趟列车的信息，“下一站”、“编组”这些关键信息也更新了。旅客可以通过广州地铁APP里的“城际出行助手”、广东城际官方微信公众号或者铁路12306来查最新时刻表。记住哦，新版运行图启用后时刻表有变动了，出门前最好提前看好时间安排好行程。