2026年春运就要开始了，负责跑在华东铁路网上的杭州客运段“西子号”列车，趁着这次机会，把自己的服务体系又升级了。这次升级特别让人眼前一亮的地方，就是加入了很多科技元素。宇树科技研发的智能机器人成了编外“乘务员”，它们在车厢门口负责迎宾指引和辅助巡查，主要是给人力服务做补充，减轻乘务员在高峰期的负担。这个机器人不仅干活精准高效，还能在复杂的情况下让乘务员把精力放在需要感情沟通的地方。 这是铁路部门顺应数字化发展趋势的一次实践。“西子号”列车的升级基于对旅客多元化需求的洞察。传统的“爱心百宝箱”被扩充到了40多项应急物品，像暖宝宝、晕车药、儿童口罩都有了。更贴心的是，用便携式充气垫搭起来的临时护理台，已经给超过200个母婴家庭提供了私密卫生的哺乳空间。为了防错拿行李，“西子号”还免费发放识别环；为了防止孩子走丢，贴纸上有孩子的照片。 为了让大家坐得更舒服，“西子号”搞了个“静音车厢”。乘务员会主动引导大家保持安静，还给有需要的人发耳塞；儿童有拼图、图书可以玩。“福兴”机器人会拉小提琴或者演越剧送福字和春联；乘务员还会教大家画年画、做灯笼。 回顾一下历史，“西子号”从1987年开通的时候还是从无锡到杭州的旅游特快列车，最初速度只有60公里每小时。现在它变成了时速350公里的高速动车组列车。不管速度怎么变、设施怎么改，“以人为本”的服务理念一直没变。 这次服务升级是科技和传统服务的结合，是硬件和软件的同步提升。这说明新时代的铁路客运不光要让人走得了，还要走得好。“西子号”不仅让春运更便捷舒适，还给旅客留下美好的记忆。 这不仅是一辆列车的变化，也是中国高铁服务品质提升的一个信号。