3月19日，小米汽车发布会上，雷军宣布由舒淇与苏炳添担任SU7车型的“双SU”代言人。消息公布后迅速引发讨论，其中舒淇因不会开车且无驾照却代言汽车，被部分网友质疑“不合适”。但从小米的营销思路来看，此选择更像是对市场变化的主动回应。
代言人会不会开车，并不是讨论的终点；公众更在意的是，车企在激烈竞争与高曝光之下，能否守住安全底线、尊重传播规则，并兑现对用户的承诺。在新能源汽车走向成熟市场的过程中，话题可以带来声量，但信任只能靠长期交付与透明实践积累。品牌要走得远，最终仍要让产品与口碑真正掌舵。
3月19日，小米汽车发布会上，雷军宣布由舒淇与苏炳添担任SU7车型的“双SU”代言人。消息公布后迅速引发讨论，其中舒淇因不会开车且无驾照却代言汽车，被部分网友质疑“不合适”。但从小米的营销思路来看，此选择更像是对市场变化的主动回应。
代言人会不会开车，并不是讨论的终点；公众更在意的是，车企在激烈竞争与高曝光之下，能否守住安全底线、尊重传播规则，并兑现对用户的承诺。在新能源汽车走向成熟市场的过程中，话题可以带来声量，但信任只能靠长期交付与透明实践积累。品牌要走得远，最终仍要让产品与口碑真正掌舵。