成南高速终于全线通车，川东北经济迎来了交通大动脉的升级。这条早些年修好的老路在2002年建成以后，交通量每年都在8%以上疯长。平时拥堵还不算太严重，一到节假日简直就是肠梗阻。四川地区尤其是成都、遂宁这一带的老百姓都急着往外跑，成南高速那35公里的主路段早就没法满足大家的需求了。为了给出行松绑，扩容改造势在必行。建设方这回用了很聪明的办法，既把原来的双向四车道加宽成双向八车道，还在南充城里头新修了30.35公里的复线。为了不堵车，大家都在施工的时候忙得热火朝天，用可移动的钢护栏把路给挡起来边修边走。 除了赶路更顺当了，这条路的环境和文化味儿也变得很足。他们在高速上搞起了三国文化主题景观，还用长幅卷轴式的声屏障来遮风挡雨。这么一来，开车在成渝之间跑的货拉拉师傅们可就高兴坏了。路宽了速度也提上去了，运费能省不少钱。对于成都、南充还有遂宁这些地方的老百姓来说，这路一通就像是时空被压缩了一样。 这事儿不光是路好走了那么简单，它可是给G42沪蓉高速四川段打了个强心针。成渝地区双城经济圈的建设也就有了更结实的底盘。全国各地的高速公路扩容改造都可以把成南高速当成个好榜样来看。交通这一块先行一步，就是区域协调发展的头阵先锋。现在大家的日子越过越好，都盼着能融入更大的经济圈里去。成南高速扩容通车的大动作，正标志着川东北交通网络正式迈入高效联通的新阶段呢。